Stellantis conclut un accord de 100 millions de dollars sur le lithium de Hell’s Kitchen
Stellantis a investi plus de $100 millions dans un projet de lithium géothermique en Californie afin de mettre en place une chaîne d’approvisionnement aux États-Unis.
L’accord conclu avec Controlled Thermal Resources Holdings (CTR) porte l’offre de 25 000 tonnes à 65 000 tonnes par an d’hydroxyde de lithium monohydraté de qualité batterie.
Le processus de production modulaire de CTR peut facilement être multiplié pour récupérer le lithium des saumures géothermiques en utilisant de l’énergie renouvelable et de la vapeur sans avoir besoin de bassins d’évaporation de saumure, de mines à ciel ouvert et de processus de traitement traditionnel du lithium.
L’approvisionnement durable en hydroxyde de lithium aidera Stellantis dans son projet américain de lancer plus de 25 nouveaux véhicules électriques à batterie (BEV) et de vendre 50 % de BEV d’ici à 2030, en profitant du soutien de la loi américaine sur la réduction de l’inflation (IRA).
Le projet Hell’s Kitchen de CTR est le plus grand projet géothermique de lithium au monde, avec une capacité totale de production de 300 000 tonnes d’équivalent de carbonate de lithium par an. L’accord de fourniture prévoit désormais que CTR fournira à Stellantis jusqu’à 65 000 tonnes d’hydroxyde de lithium monohydraté (LHM) de qualité batterie chaque année sur une durée de 10 ans. Cet accord intègre l’accord de fourniture initial signé par les deux sociétés en juin 2022 pour un maximum de 25 000 tonnes de LHM par an.
Statevolt, société sœur d’Italvolt basée aux États-Unis, a déjà conclu un partenariat avec Controlled Thermal Resources (CTR), qui fournira du lithium d’origine locale et de l’énergie géothermique à partir de son usine de lithium et d’électricité de Hell’s Kitchen.
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La production à faibles émissions et l’approvisionnement durable constituent les fondements de nos véhicules électriques », a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis, « la base de notre initiative de décarbonisation à la pointe de l’industrie. « Le dernier accord conclu avec CTR est une étape importante dans la prise en charge de nos clients et de notre planète, alors que nous nous efforçons de fournir une mobilité propre, sûre et abordable en Amérique du Nord. »
Stellantis assure une capacité de batterie d’environ 400 GWh, grâce à six usines de fabrication de batteries en Amérique du Nord et en Europe. « Cet investissement substantiel de Stellantis dans CTR marque une étape importante pour notre entreprise et renforce nos efforts pour soutenir la production durable de batteries pour véhicules électriques », a déclaré Rod Colwell, président-directeur général de CTR.
« Avec l’adoption rapide des véhicules électriques aux États-Unis et dans le monde entier, il n’a jamais été aussi important de s’assurer que les matériaux des batteries sont produits de manière responsable. En localisant la chaîne d’approvisionnement des batteries, nous pouvons minimiser les risques liés à la chaîne d’approvisionnement et créer des milliers d’emplois dans une communauté défavorisée. Nous saluons le leadership de Stellantis et nous nous réjouissons de travailler ensemble pour établir de nouvelles références industrielles en matière de fiabilité, d’efficacité et de durabilité », a-t-il déclaré.
CTR devrait commencer à approvisionner Stellantis en 2027.
www.stellantis.com ; www.ctr.com
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