Stellantis commande pour €10 milliards de puces automobiles
Le constructeur automobile Stellantis a conclu des accords d’achat de puces pour un montant de 10 milliards € (environ $11,2 milliards) dans le cadre d’une vaste stratégie en matière de semiconducteurs.
Stellantis NV (Amsterdam, Pays-Bas), l’entreprise automobile issue de la fusion de Fiat, Chrysler Automobiles et du Groupe PSA, a déclaré qu’elle avait fait appel à des entreprises de puces électroniques telles qu’Infineon, NXP Semiconductors, Onsemi et Qualcomm pour améliorer sa plate-forme de véhicules électriques à batterie, connue sous le nom de STLA (prononcer « stella »). L’accord d’achat s’étend jusqu’en 2030, a précisé M. Stellantis.
En outre, Stellantis travaille avec aiMotive et SiliconAuto pour développer ses propres semiconducteurs (voir Stellantis et Foxconn forment l’entreprise commune SiliconAuto pour fournir des puces automobiles).
Les accords de fourniture portent sur les MOSFET de puissance SiC, les microcontrôleurs utilisés pour contrôler la conduite et la sécurité, ainsi que les microprocesseurs et les circuits intégrés haute performance utilisés pour les fonctions d’infodivertissement et d’assistance à la conduite autonome dans les véhicules.
Le plan d’achat fait partie d’une stratégie visant à garantir la sécurité de l’approvisionnement et à stimuler l’innovation, a déclaré le constructeur automobile.
Parmi les autres aspects de cette stratégie, on peut citer
- la construction d’une base de données sur les semiconducteurs afin d’assurer une transparence totale sur le contenu de semiconducteurs ;
- l’évaluation systématique des risques afin d’éviter et d’éliminer de manière proactive les éléments hérités du passé ;
- des prévisions à long terme de la demande de puces pour soutenir les accords de réservation de capacités avec les fabricants de puces et les fonderies.
- la mise en œuvre et l’application d’une liste verte afin de réduire la diversité des puces et, en cas de pénurie future de puces, de permettre à Stellantis de contrôler l’attribution ;
- l’achat de composants critiques chez les fabricants de puces, y compris une sécurité à long terme de l’approvisionnement en puces.
« Une stratégie efficace en matière de semiconducteurs nécessite une connaissance approfondie des semiconducteurs et de l’industrie des semiconducteurs », a déclaré Maxime Picat, directeur des achats et de la chaîne d’approvisionnement chez Stellantis, dans un communiqué. « Nous avons des centaines de semiconducteurs très différents dans nos voitures. Nous avons construit un écosystème complet pour atténuer le risque qu’une seule puce manquante puisse arrêter nos lignes de fabrication. En même temps, les capacités clé des véhicules dépendent directement de l’innovation et de la performance de composants individuels.
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Articles de presse :
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