
Microcontrôleurs pour des véhicules plus sûrs et plus connectés
Grâce à son haut niveau d’évolutivité, cette famille répond particulièrement bien aux besoins sans cesse croissants des réseaux automobiles embarqués qui allient une large bande passante et un haut niveau de sécurité à bord. Ces microcontrôleurs allient des interfaces de communications Ethernet et ISO CAN FD à la technologie des modules de sécurité matériels (HSM) pour assurer l’intégrité fonctionnelle des unités de contrôle électronique (ECU) des véhicules, ainsi que les fonctions de détection d’intrusion et de protection contre les attaques malveillantes.
La technologie propriétaire de fabrication Flash embarquée (eFlash) 40 nm est bien adaptée pour intégrer des performances élevées et une fiabilité exceptionnelle en environnements automobiles (automotive-grade) dans des boîtiers extrêmement compacts, ce qui permet de réaliser des gateways et des modules électroniques pour l’habitacle plus intelligents, plus petits et plus légers.
Optimisés pour les applications de sécurité et l’électronique de l’habitacle, ces microcontrôleurs présentent une gamme évolutive de produits avec les avantages tels que la conformité au niveau d’intégrité de sécurité automobile ASIL-B, le plus grand nombre de canaux de communications ISO CAN-FD et Ethernet actuellement proposé sur le marché et des performances deux fois plus élevées que celles des solutions de génération précédente grâce à l’architecture multi-cœurs, à une fréquence système supérieure et un temps d’accès mémoire plus court. En outre, la technologie flash 40 nm de pointe autorise un haut niveau d’intégration et de performances avec des boîtiers très compacts comptant seulement 32 broches.
La sécurité est assurée par un module HSM intégré et le firmware de sécurité associé qui offrent le plus haut niveau de protection contre les attaques malveillantes.
En option, prise en charge de la connectivité OTA (Over the Air) permet d’assurer la mise à jour intelligente des logiciels en mode sans fil.
Enfin, la portabilité aisée des applications entre les familles SPC56 et SPC58 est permise par le haut niveau de réutilisation des logiciels, outils de développement et matériels existants.
« La future automobile connectée communiquera avec tout, de ses systèmes internes tels que la transmission, l’électronique d’assistance avancée à la conduite (ADAS) et le tableau de bord, jusqu’à l’infrastructure routière, aux services d’urgence et à d’autres voitures, tout en assurant le plus haut niveau de sécurité, » explique Fabio Marchio, Directeur Général de la division Automotive Digital de STMicroelectronics. « Avec leur combinaison unique de performances, de connectivité, de sécurité et d’évolutivité, les microcontrôleurs automobiles de la famille SPC58 permettent aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs de sous-systèmes d’établir une nouvelle référence en créant une expérience de conduite plus agréable, plus sûre et davantage respectueuse de l’environnement. »
