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Thyristor de commutation optimisé pour des applications de charge à bord de véhicules électriques

Thyristor de commutation optimisé pour des applications de charge à bord de véhicules électriques

Nouveaux produits |
Par Alain Dieul



Les thyristors de commutation SCR, série S8016xA, offrent une excellente capacité à gérer le courant CA et une grande résistance aux surtensions, ce qui leur permet de gérer le Niveau 1 de charge jusqu’à 16 ARMS à 120V, et le Niveau 2 de charge  jusqu’à 16 ARMS à 240V à 100°C et jusqu’à 25 ARMS à 80°C. La série S8016xA est la première gamme de thyristors de commutation SCR capables de gérer de tels niveaux de courant dans des boîtiers TO-220R et TO-263 à la fois agréés AEC-Q101 et capables de supporter le Processus d’Homologation des Pièces de Production (PHPP). “Les boîtiers compacts TO-220R et TO-263 équipés de thyristors de commutation SCR, série S8016xA, permettent aux concepteurs de circuits de minimiser la taille de leurs circuits de charge,” indique Koichiro Yoshimoto, responsable du développement commercial pour la gamme de produits Littelfuse. “En tant que dispositifs agréés AEC-Q101 capables de supporter le PHPP, ils sont des composants idéaux pour des applications de charge embarquée EVOBC.”
Les thyristors de commutation SCR, série S8016xA, présentent une tension répétitive maximale à l’état bloqué (VDRM) de 800V et peuvent gérer des entrées en provenance du réseau CA jusqu’à 250VRMS. Un courant à l’état passant de moyenne quadratique (IT(RMS)) jusqu’à 25A permet de les utiliser pour des opérations de charge en CA de Niveau 1 et 2.

littelfuse.com

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