MENU



L’intelligence artificielle, le cloud et l’automatisation promettent une ingénierie plus productive, mais leur intérêt dépend de la qualité et de la continuité des données, de la préplanification à l’exploitation. C’est le message porté par Jan Fleming, Vice President Customer Journey chez Eplan, dans le prolongement d’Eplan Next26, qui a réuni environ 1 500 participants de 36 pays à Munich. L’éditeur combine IA, logiciels d’ingénierie, réseaux et standards ouverts comme l’Asset Administration Shell pour relier fabricants de composants, constructeurs de machines et exploitants.

Eplan Copilot, de l’assistant au pilote

Eplan Copilot réunit connaissances d’ingénierie, fonctions de la plateforme et tâches spécifiques au moyen du langage naturel. Un ingénieur peut par exemple saisir une référence pour retrouver tous les projets stockés dans le cloud où le composant a été utilisé. Dans un premier temps, l’assistant s’appuie sur l’expertise vérifiée d’Eplan, avant d’intégrer à terme les connaissances des partenaires, des clients et des standards.

Jan Fleming insiste sur la reproductibilité : en ingénierie, une machine correcte à 99 % ne fonctionnera pas à la mise en service. L’ambition reste néanmoins de faire évoluer progressivement le copilote vers un pilote autonome, à mesure que sa base de connaissances s’enrichit.

Eplan 2027 : passer à l’échelle sans attendre l’IA

La plateforme Eplan 2027 intègre environ 500 demandes de clients. Les évolutions d’Eplan Preplanning, Electric P8 et Pro Panel visent à simplifier et automatiser la préplanification et la génération de projets en 3D. Pour Jan Fleming, le principal bénéfice est la capacité à gérer davantage de projets et de variantes avec les mêmes ressources, grâce à la génération de projets à base de règles et à la réutilisation de fonctions standardisées.

La synchronisation des données de base et d’appareils via Eplan Cloud devient plus intégrée au flux de travail. Lors de Next26, Eaton a montré dans une usine chinoise des robots humanoïdes qui inspectent le câblage d’armoires et comparent le repérage à la documentation d’ingénierie.

Smart Sourcing et standards ouverts

Présenté en avant-première, Eplan Smart Sourcing relie ingénierie électrique et achats : dès la planification, l’ingénieur vérifie la disponibilité et les délais des composants auprès des fabricants et distributeurs connectés, puis transmet des nomenclatures validées aux achats.

Ces liaisons reposent sur des standards communs. L’Asset Administration Shell structure les échanges indépendamment du fabricant, ECLASS Advanced fournit la base sémantique et l’IDTA définit le jumeau numérique standardisé. L’Eplan Data Portal regroupe plus de 4 millions de données d’appareils issues de plus de 550 fabricants.

Notifications PCN avec Phoenix Contact au salon SPS

Eplan et Phoenix Contact ont développé un cas d’usage fondé sur l’AAS : lorsqu’un fabricant modifie un composant, le retire de son catalogue ou publie une mise à jour de sécurité, l’information est transmise de façon structurée au Data Portal. L’ingénieur est notifié et identifie les projets ou installations concernés.

Cette solution de Product Change Notification sera présentée au salon SPS en novembre. Le prochain Eplan Next se tiendra les 9 et 10 juin 2027 à Cologne, avec l’objectif affiché de démontrer des avancées concrètes sur l’AAS et les processus de bout en bout.

Pour les bureaux d’études en génie électrique, l’enjeu n’est plus seulement l’outil mais la continuité des données entre partenaires. Si vous évaluez l’AAS, la démonstration PCN d’Eplan et Phoenix Contact à SPS offre un cas d’usage concret.

Eplan

Si vous avez apprécié cet article, vous aimerez les suivants : ne les manquez pas en vous abonnant à :    ECI sur Google News

Partager:

Articles liés
10s