Renault et Geely créent Horse Powertrain
Le groupe Renault et Geely ont formé une entreprise commune pour combiner leurs activités dans le domaine des groupes motopropulseurs.
Horse Powertrain a été officiellement créée aujourd’hui à Londres, Renault et Geely détenant chacun une participation de 50 %. Elle prévoit d’atteindre un chiffre d’affaires annuel de 15 milliards d’euros et une production de 5 millions de groupes motopropulseurs par an. Elle dispose déjà d’un portefeuille complet de technologies de transmission, notamment des systèmes hybrides, des moteurs à combustion interne, des transmissions et des systèmes de batteries. Elle prévoit également de concevoir, développer et produire des moteurs à hydrogène et des groupes motopropulseurs à batterie.
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Le transfert de la propriété intellectuelle du Groupe Renault et de Geely signifie que Horse Powertrain est entièrement autonome dans le développement de futures technologies de transmission capables de répondre à toutes les attentes du marché, notamment dans le domaine des carburants alternatifs tels que le méthanol vert, l’éthanol et l’hydrogène.
Cela représente 17 usines mondiales et 5 centres de R&D avec 19 000 employés au service de neuf clients dans 130 pays. Matias Giannini, de Vitesco Technologies, en sera le PDG, Daniel Li, de Geely, le président, et six administrateurs représentant à parts égales les actionnaires.
« Grâce à Horse Powertrain, le Groupe Renault peut devenir un leader mondial dans un secteur qui représente plus de 80 % de ses activités. Ensemble, nous relèverons le défi de la décarbonisation en plaçant l’innovation au premier plan de nos activités », a déclaré Luca de Meo, PDG du Groupe Renault.
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« Horse Powertrain Limited disposera du portefeuille, de l’envergure et de la capacité nécessaires pour offrir les solutions à faibles émissions qu’exigera l’industrie automobile de demain. Le lancement d’aujourd’hui marque un nouveau chapitre dans la mobilité durable, et nous, à Geely, sommes fiers d’y jouer un rôle », a déclaré Eric Li, président de Geely Holding, qui possède Volvo Cars, Lotus et Polestar.
Le groupe Renault et Geely estiment qu’il est nécessaire de combiner plusieurs technologies de transmission, notamment des moteurs à combustion interne très efficaces, des carburants électroniques à faible teneur en carbone et de l’hydrogène.
Horse Powertrain fournira de nombreux clients industriels, dont le groupe Renault, Geely Auto, Volvo Cars, Proton, Nissan et Mitsubishi Motors Company. L’entreprise est prête à s’engager auprès de ses clients et de ses partenaires dans le monde entier pour les aider à trouver des solutions de bout en bout dans le domaine des technologies des groupes motopropulseurs et accueillera des partenaires pour renforcer la chaîne de valeur.
La direction des deux sous-groupes Aurobay et Horse, regroupant le savoir-faire industriel et les actifs des deux sociétés, reste inchangée : Ruiping Wang, PDG d’Aurobay, basé à Hangzhou Bay (Chine), Patrice Haettel, PDG de Horse, basé à Madrid (Espagne). Ils seront directement rattachés à Matias Giannini.
Matias Giannini était auparavant vice-président exécutif des ventes et membre de l’équipe de direction de Vitesco Technologies à Regensburg, en Allemagne.
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