L’Europe va se doter d’une chaîne de valeur SiC indépendante
L’amélioration de l’efficacité énergétique et la réduction des pertes qui en résulte dans toutes les applications électroniques constituent une préoccupation générale de l’industrie, d’autant plus dans le contexte du changement climatique. L’une des technologies clés pour les semi-conducteurs est la technologie du carbure de silicium (SiC). Pour cette dernière, l’industrie européenne envisage de se doter d’une chaîne de valeur qui la rende moins dépendante des rapports de force politiques et économiques extérieurs. Dans le cadre du projet Transform (Trusted European SiC Value Chain for a greener Economy), 34 entreprises prévoient de créer une chaîne d’approvisionnement durable pour cette technologie. Le projet couvre un large éventail de création de valeur, depuis les matériaux de base, wafers et jusqu’aux semiconducteurs de puissance SiC et à l’ensemble des systèmes électroniques.
Le projet Transform est destiné à aider l’Europe à devenir un leader dans les nouvelles technologies à base de carbure de silicium », explique Jens Fabrowsky, membre du conseil de la division Automotive Electronics de Bosch GmbH, qui dirige le consortium. La chaîne d’approvisionnement durable qui doit émerger du projet doit également garantir que les composants SIC pourront à l’avenir être de plus en plus utilisés dans tous les domaines de l’électronique de puissance. Par rapport aux composants silicium classiques, les SIC permettent des cycles de commutation plus rapides et donc des pertes plus faibles. De ce fait, , le refroidissement qui est réduit permet d’économiser directement de l’énergie. En raison de l’intensité de champ électrique plus élevée du carbure de silicium, les dimensions des composants peuvent également être réduites. Selon le domaine d’application, les experts s’attendent à des économies d’énergie allant jusqu’à 30 % par rapport aux puces en silicium.
La demande de ces composants à haut rendement énergétique va fortement augmenter, en particulier dans les applications à forte consommation d’énergie – moteurs de véhicules électriques, stations de recharge et alimentations électriques. La société d’études de marché et de conseil Yole prévoit que l’ensemble du marché du SiC aura une croissance moyenne de 30 % par an pour atteindre plus de 2,5 milliards de dollars d’ici 2025. Le projet Transform permettra donc de développer de nouvelles technologies SiC et les moyens de productions.
En outre, il s’agit d’assurer la production de substrats et de plaquettes jusqu’à l’électronique de puissance des fabricants européens. Le projet, qui se poursuivra jusqu’en 2024, se concentre sur cinq cas d’utilisation issus des secteurs de l’automobile, de l’industrie, des énergies renouvelables et de l’agriculture.
Transform s’est vu allouer un budget de plus de 89 millions d’euros par l’Union européenne. Il rassemble des acteurs clés de la chaîne de valeur SiC d’Autriche, de République tchèque, de France, d’Allemagne, d’Italie, d’Espagne et de Suède. Les sociétés partenaires comprennent Aixtron, Danfoss, EV Group, Premo, Saint-Gobain, Semikron, Soitec, STMicroelectronics et Valeo-Siemens Automotive. Les organisations scientifiques participantes sont, par exemple, l’Université de technologie de Brno, le CEA Leti, Fraunhofer IISB et l’Université de Séville.
www.bosch.com – https://www.ecsel.eu/projects/transform
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