L’Europe lance une task-force sur la mobilité dotée de 10 G€
La Commission européenne a créé une task force chargée d’étudier la prochaine génération de technologies de mobilité, depuis les avions électriques eVTOL et les drones de livraison jusqu’aux infrastructures de recharge rapide des véhicules électriques et aux trains à sustentation magnétique.
La task-force de l’UE sur la mobilité future vise à relever les principaux défis auxquels sont confrontés les innovateurs dans le secteur de la mobilité, avec Aura Aero, Bolt, Cabify, Carto, Dronamics, EVBOX, EV Connect, Fastned, Flix, Lilium, MaasGlobal, Nevomo, Otiv, Volocopter, Voi, Virta.
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« Aujourd’hui a marqué le lancement de la task-force de l’UE sur la mobilité du futur, où 16 PDG et fondateurs des principales licornes et startups privées de la mobilité en Europe ont uni leurs forces », a déclaré la commissaire aux transports, Adina Vălean. « Lors d’une réunion dynamique, nous avons approfondi les besoins de nos innovateurs en matière de transport et exploré des initiatives révolutionnaires telles que la stratégie Drone 2.0 et les futurs cadres réglementaires de l’Hyperloop. L’Union européenne renforce son soutien financier aux innovateurs et aux jeunes pousses du secteur des transports par l’intermédiaire du module 5 d’Horizon Europe et de l’EIT Urban Mobility. Le Conseil européen de l’innovation, qui dispose d’un budget de 10 milliards d’euros, invite les entrepreneurs du secteur des transports à présenter leur candidature.
Le groupe de travail sur la mobilité est initié par la société estonienne de covoiturage Bolt et Cabify et couvre les licornes de la mobilité de l’UE dans les domaines du fret, de la mobilité aérienne, de la mobilité partagée, de la recharge des véhicules électriques, du maglev et du rail.
« En tant que compagnie aérienne de drones de fret en Europe, nous sommes ravis de faire partie de la task-force de l’UE sur la mobilité future et de travailler avec d’autres innovateurs et licornes de la mobilité. Les livraisons intermédiaires par drones de fret ont un potentiel important pour l’économie européenne et mondiale dans son ensemble, car elles permettent une mobilité des marchandises plus rapide, moins chère et plus écologique, ce qui est essentiel pour faire avancer la stratégie de mobilité durable et intelligente de la Commission européenne », déclare Svilen Rangelov, cofondateur et PDG de Dronamics, qui développe et exploite des drones de fret.
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Outre la réunion avec le groupe de travail sur la mobilité, le développeur allemand d’eVTOL Lilium a également signé hier un accord avec l’opérateur aéroportuaire européen Fraport afin d’étudier les étapes de planification et d’approbation requises pour une infrastructure de pointe en vue de la mise en œuvre d’opérations commerciales d’eVTOL dans les aéroports. Fraport est présent dans 30 aéroports internationaux sur quatre continents.
Le partenariat commencera par préparer l’Allemagne à l’introduction de « vertiports » régionaux de mobilité aérienne électrique, parallèlement aux partenariats existants de Lilium dans les aéroports allemands, notamment ceux de Stuttgart, Munich, Nuremberg, Cologne-Bonn et Düsseldorf.
« Avec Fraport, nous nous sommes associés à l’un des opérateurs aéroportuaires internationaux les plus renommés au monde. Grâce à ce partenariat, nous espérons être en mesure d’analyser les conditions de l’aviation régionale avec des avions à réaction silencieux et à propulsion électrique. Notre objectif est de faire avancer ensemble les étapes réglementaires et pratiques pour des conditions-cadres appropriées à l’aviation électrique et à nos clients potentiels en Allemagne et en Europe », a déclaré Klaus Roewe, PDG de Lilium.
www.lilium.com ; www.dronamics.com
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