Le processeur RISC-V d’Andes totalement conforme à la norme ISO 26262
Le taiwanais Andes Technology, fournisseur de cœurs de processeurs RISC-V 32/64 bits et membre fondateur de RISC-V International, a annoncé AndesCore N25F-SE, le premier RISC-V CPU IP certifié totalement conforme aux normes de sécurité fonctionnelles ISO 26262 pour le développement d’applications automobiles. L’organisme allemand SGS-TÜV Saar GmbH, de certification de la sécurité fonctionnelle, a évalué et achevé le processus d’audit des produits pour N25F-SE avec une sécurité fonctionnelle ASIL B (Automotive Safety Integrity Level B) applications, conformément à toutes les séries de normes ISO 26262 applicables, y compris les parties 2, 4, 5, 8 et 9.
AndesCore® N25F-SE. Le N25F-SE est un processeur RISC-V 32 bits qui prend en charge les extensions IMACFD standard, y compris des instructions entières efficaces et des instructions à virgule flottante de précision simple/double. Il intègre les instructions d’extension Andes V5 pour augmenter encore les performances et réduire la taille du code. Le pipeline efficace à 5 étages du N25F-SE offre un bon équilibre entre haute fréquence de fonctionnement et conception compacte. Ses interfaces flexibles simplifient grandement les conceptions de SoC. Comme son cousin N25F, le N25F-SE est livré avec de nombreuses options configurables, toutes entièrement certifiées. Ainsi, les équipes de conception SoC ne sont pas limitées par une configuration de CPU fixe pour répondre aux applications automobiles.
ISO 26262 et ASIL-B
La norme ISO 26262 définit la sécurité fonctionnelle comme « l’absence de risque déraisonnable en raison des dangers causés par le mauvais fonctionnement des systèmes électriques ou électroniques ». Pour assurer une sécurité fonctionnelle avec une structure de coûts raisonnable, des mesures de sécurité appropriées pour les niveaux d’ASIL souhaités devraient être appliquées, de l’ASIL A la moins stricte à l’ASIL D la plus stricte. Les exemples de systèmes électroniques où l’ASIL B est suffisant sont le tableau de bord, la surveillance en voiture, l’ouverture sans clé, le contrôle de l’éclairage, la surveillance de la pression des pneus, la vision ADAS et le contrôle des vitres. Que ce soit pour intégrer de nouveaux systèmes électroniques à bord, ou pour mettre à niveau des systèmes existants sans conformité à la norme ISO 26262, le N25F-SE convient bien aux nombreuses applications nécessitant la conformité ASIL B.
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