
Le fabricant de taxis aériens Volocopter en faillite
Le développeur de taxis aériens Volocopter en Allemagne a déposé une demande d’ouverture de procédure d’insolvabilité.
Le tribunal local de Karlsruhe a ouvert l’administration provisoire de l’insolvabilité et nommé Tobias Wahl, du cabinet Anchor Rechtsanwältegesellschaft mbH, en tant qu’administrateur.
Volocopter, fondée en 2011 avec Intel comme bailleur de fonds, a développé un taxi aérien électrique à deux places et un réseau numérique qui relie les avions, les infrastructures et les opérateurs, le VoloIQ. Elle a effectué plus de 2000 vols d’essai.
À l’instar de son compatriote allemand Lilium, qui a été sauvé de la faillite juste avant Noël, Volocopter affirme être proche de la certification de type d’aéronef pour le lancement de son eVTOL urbain, le VoloCity, en 2025. Le développeur britannique de taxis aériens eVTOL Vertical Aerospace a également vu sa restructuration financière finalisée la veille de Noël afin d’obtenir la certification.
« Nous sommes en avance sur nos homologues de l’industrie en ce qui concerne les progrès technologiques, les essais en vol et la certification. Cela fait de nous une entreprise dans laquelle il est intéressant d’investir pendant que nous nous organisons avec une restructuration interne », a déclaré Dirk Hoke, PDG de Volocopter.
L’entreprise a levé 770 millions de dollars et affirme avoir l’un des taux de consommation des liquidités financières les plus bas du secteur. « Toutefois, malgré les efforts intensifs déployés récemment pour lever des fonds supplémentaires, il n’a pas été possible de trouver une solution viable pour maintenir des activités régulières en dehors de la procédure d’insolvabilité », a déclaré M. Hoke.
Les activités commerciales se poursuivront comme d’habitude pendant la procédure d’insolvabilité provisoire, et l’administrateur a organisé une réunion du personnel pour informer les employés de la situation actuelle et répondre aux premières questions sur la procédure. En outre, Wahl a lancé un processus d’investissement.
« L’entreprise a besoin de financement pour franchir les dernières étapes de son entrée sur le marché. Nous nous efforcerons d’élaborer un concept de restructuration d’ici la fin du mois de février et de le mettre en œuvre avec les investisseurs », a déclaré M. Wahl.
Dans le cadre de l’opération Vertical au UK, l’investisseur existant Mudrick Capital Management convertit une dette de 130 millions de dollars en actions à un prix de conversion fixe et fournit un financement supplémentaire de 25 millions de dollars ainsi qu’un « filet de sécurité » de 25 millions de dollars pour éviter les mêmes problèmes que Volocopter et Lilium.
« Terminer cette année mémorable avec un engagement de financement finalisé et un soutien solide de la part des actionnaires est une étape importante. Ce moment nous prépare parfaitement à notre plus grande année, avec de nouveaux investissements, des essais pilotes et des développements technologiques majeurs », a déclaré Stuart Simpson, PDG de Vertical, qui s’attend à ce qu’un tour de table soit réalisé au premier trimestre 2025 pour la certification de type du taxi aérien VX4 de Vertical, destiné à quatre personnes.
Entre-temps, Mudrick Capital a achevé la conversion de 130 millions de dollars de dettes en actions à un prix de conversion de 2,75 dollars par action ordinaire et a accepté de fixer le prix de conversion des 130 millions de dollars restants à 3,50 dollars par action ordinaire. Elle a également accepté de repousser de deux ans la date de remboursement d’un prêt, jusqu’en décembre 2028.
www.volocopter.com ; www.vertical-aerospace.com
