Bosch teste des voitures sans conducteur L4 sur les routes allemandes
Bosch a reçu une autorisation de l’autorité fédérale allemande des transports pour tester les voitures sans conducteur de niveau 4 sur la voie publique par tous les temps.
Le niveau 4 tel que spécifié par SAE J3016 couvre les voitures sans volant ni pédales, mais ne fonctionnant pas dans toutes les circonstances possibles.
« Alors que la recherche et le développement pour les niveaux SAE 3 et 4 progressent et que le secteur de la mobilité se rapproche de la réalisation des véhicules sans conducteur, le gouvernement allemand a encore renforcé les règles pour les véhicules d’essai – en particulier en ce qui concerne la sécurité et la protection des données », a déclaré Mathias Pillin, directeur de la technologie de Bosch Mobility.
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« Avec une feuille de route de développement solide ainsi que des inspections sur site et un essai routier à Stuttgart pour l’Autorité fédérale allemande des transports, l’équipe de Cross-Domain Computing Solutions a récemment obtenu un permis pour faire rouler des véhicules d’essai L3 et L4 sur la voie publique », a-t-il déclaré. .
« Cela fait de Bosch l’une des premières entreprises en Allemagne à recevoir l’autorisation de tester les technologies L3 et L4 dans le cadre de la nouvelle loi. Nous avons également été autorisés à étendre la portée des tests. Cela inclut, par exemple, des tests dans des conditions météorologiques défavorables telles que de fortes pluies ou des chutes de neige.
Cela fait suite à l’acquisition par Bosch de la startup de logiciels de conduite autonome Five en avril 2022. BMW et Mercedes testent également des systèmes de voitures sans conducteur en Allemagne, mais dans des circonstances plus limitées telles que des parkings et des tronçons d’autoroute limités.
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