Les redresseurs Schottky  à commutation rapide visent les applications automobile

Les redresseurs Schottky à commutation rapide visent les applications automobile

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Le boîtier SMT FlatPower CFP15B fiable et robuste sélectionné par un fournisseur automobile de niveau 1 pour une implantation sur une unité de commande de moteur.
Par Daniel Cardon

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Nexperia a annoncé que l’un de ses boîtiers clipsable FlatPower CFP15B à montage en surface, a pour la première fois, passé avec succès les tests de fiabilité au niveau de la carte par le BLR – Board Level Reliability – pour les applications automobiles. Dans un premier temps, il sera utilisé dans les unités de contrôle moteur.

Le BLR évalue la robustesse et la fiabilité des boîtiers semiconducteurs. La procédure de test rigoureuse est pertinente dans les applications automobiles, où la sécurité et la fiabilité sont essentielles. L’accréditation est déterminante pour des véhicules toujours plus électriques et connectés, équipés de systèmes électroniques embarqués.

Pour Guido Söhrn, chef de produit appareils discrets bipolaires de puissance de Nexperia  : « La vérification BLR est une étape importante, Le CFP15B est la dernière génération de dispositifs à montage en surface ultra-minces et thermiquement améliorés. Polyvalence et fiabilité en font un choix idéal pour la commande de moteur, les commandes de transmission, le freinage et d’autres applications de sécurité automobile.»

La vérification du BLR a confirmé que le CFP15B dépassait le double du niveau de performance et de fiabilité attendu conformément à l’AEC-Q101. Les cycles d’essais, combinent des cycles de température et des tests de durée de vie en fonctionnement intermittent. Les boîtiers ont passer une qualification de 2 600 cycles. « Dans l’automobile les contraintes d’utilisations pour les dispositifs à montage en surface sont ardus, et le CFP15B a fait ses preuves dans les conditions les plus difficiles », a ajouté Guido Söhrn.

www.nexperia.com/trench-schottky-rectifiers

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