Jaguar Land Rover va commencer les tests d’une version à hydrogène de son emblématique Defender
Le véhicule est créé dans le cadre de la recherche et du développement de technologies futures de Jaguar Land Rover, cofinancé par « l’Advanced Propulsion Centre » du gouvernement britannique. Cela vise à fournir aux ingénieurs et aux développeurs des informations nouvelles et plus approfondies sur la manière dont la propulsion à hydrogène peut être optimisée pour offrir les performances et les capacités attendues par les clients en termes d’autonomie, de rapidité de ravitaillement, de capacité de traction et de franchissement en tout terrain
Le prototype Land Rover Defender par propulsion à pile à combustible à zéro émission commencera les tests au Royaume-Uni vers la fin de 2021. Les tests se concentreront principalement sur les cacités en tout-terrain et la consommation de carburant.
Dans le cadre du projet Zeus, Jaguar Land Rover travaille avec des sociétés de recherche et développement de premier plan. Il s’agit notamment de Delta Motorsport, AVL et Marelli Automotive Systems ainsi que du « UK Battery Industrialization Centre » (UKBIC). Ils sont tous impliqués dans la recherche, le développement et la production du prototype de pile à combustible.
https://www.jaguarlandrover.com/
L’hydrogène vise la parité des coûts avec le pétrole
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