Infineon retarde l’extension de l’usine de Kulim
En raison du ralentissement du marché des semi-conducteurs, Infineon Technologies reportera la deuxième phase de sa « mégafab » de Kulim, en Malaisie, et réduira ses investissements de 10 %.
« La faiblesse cyclique se poursuit et la reprise dans nombre de nos marchés finaux est lente », a déclaré Jochen Hanebeck, PDG d’Infineon. « À Kulim, nous pouvons répondre à la demande à partir du premier module et des plaquettes de 200 mm, c’est pourquoi nous reporterons l’augmentation de la capacité des salles blanches.
Cette décision s’inscrit dans le cadre d’une réduction de 10 % des investissements annoncée lors de la publication des résultats financiers de 2024 et de la poursuite des suppressions d’emplois qui seront mises en œuvre au cours des prochains mois.
Infineon opens €2bn Kulim power fab
« Actuellement, il n’y a guère de dynamique de croissance sur nos marchés finaux, à l’exception de l’IA, et la reprise cyclique est retardée. La correction des stocks se poursuit. Les modèles de commande à court terme et la résorption des stocks brouillent la visibilité sur les tendances de la demande au-delà des deux prochains trimestres. Nous nous préparons donc à une trajectoire commerciale modérée en 2025. »
Le chiffre d’affaires de l’année s’est élevé à 14,955 milliards d’euros, soit une baisse de 8 % par rapport à 2023, avec des bénéfices de 3,105 milliards d’euros, soit une baisse de 28 % par rapport aux 4,33 milliards d’euros de l’année précédente. Le flux de trésorerie disponible n’a été que de 23 millions d’euros, 1,65 milliard de dollars ayant été consacré à l’acquisition de GaN Systems et au développement des usines de Kulim et de Dresde.
« L’automobile a augmenté de 2 % en 2024, mais les leçons de la dernière phase d’allocation semblent avoir été largement oubliées », a-t-il déclaré. « Le boom a duré deux ans et demi, ce qui était très long, et a permis de constituer des stocks, mais la question cruciale est de savoir dans quelle mesure les stocks seront digérés. Y aura-t-il une pénurie au moment de la reprise ou les acteurs du marché ont-ils appris ? La réduction [en termes de nouveaux ordres] est très prononcée, on ne peux donc qu’attendre, en particulier pour les produits à long cycle comme les microcontrôleurs ».
« En 2025, la production automobile sera stable et la production hors de Chine sera atone », a-t-il déclaré. « Nous nous attendons à des corrections de stocks au cours des six prochains mois. Certains clients, qui privilégient les liquidités, réduisent leurs stocks, et cette tendance va s’accentuer. Pour le second semestre, les ventes finales de voitures ne seront que légèrement meilleures. Dans cet environnement dynamique, la visibilité est très difficile en raison des ajustements de stocks.
Cependant, le secteur de l’alimentation enn énergie des centres de données est en plein essor et Haneback indique que les récents développements en matière de plaquettes GaN de 300 mm et de plaquettes plus minces sont essentiels pour la croissance future.
« L’investissement dans les centres de données d’intelligence artificielle reste élevé, ce qui fera doubler le chiffre d’affaires de l’alimentation électrique, qui dépassera 500 millions d’euros, et nous prévoyons d’atteindre 1 milliard d’euros dans deux ans », a-t-il déclaré.
Selon lui, il est trop tôt pour évaluer l’impact d’une éventuelle augmentation des droits de douane sur les États-Unis. « Il y a des déclarations publiques sur l’augmentation des droits de douane et une attitude plus stricte à l’égard de la Chine, mais il est trop tôt pour dire quelle forme cela prendrait exactement. L’idée de base est que notre empreinte manufacturière se situe principalement en Europe et en Asie du Sud-Est, mais il est encore trop tôt pour le dire.
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