Analyses et tests fiables des fonctions Car2x
Prennant en charge les communications sans fil conformes à la norme IEEE 802.11p (pWLAN), les outils Vector permettent d’analyser directement les protocoles d’application spécifiques à Car2x et les messages d’application transmis sur ceux-ci, notamment les messages CAM (Cooperative Awareness Message et DENM (Decentralized Environmental Notification Message). En tant qu’outil multibus, CANoe/CANalyzer place les communications intervéhicules dans un contexte temporel lié aux réseaux embarqués tels que CAN, LIN, FlexRay et MOST. Il s’agit d’une condition sine qua non pour le développement de fonctions d’aide à la conduite basées sur les données Car2x.
Pour la simulation de paquets pWLAN individuels, WLAN Packet Builder propose une interface utilisateur intuitive. Il permet de générer et d’envoyer facilement des paquets pWLAN corrects et défectueux à des fins de test. Pour des scénarios de circulation plus complexes mettant en œuvre des véhicules (ITS Vehicle Station) et l’infrastructure (ITS Roadside Station), le développeur Car2x utilise des bibliothèques de fonctions spécifiques écrites en CAPL. En guise d’interface matérielle WLAN pour les communications entre véhicules ou entre le véhicule et l’infrastructure, il est possible d’employer un adaptateur radio existant. Celui-ci est mis en œuvre conjointement avec l’application du véhicule ou exclusivement en tant qu’interface de mesure. La connexion à CANoe/CANalyzer.Car2x se déroule de manière flexible via une interface ouverte.