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Triple convertisseur abaisseur, synchrone, monolithique, 42V

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Par Alain Dieul


Le LT8603 peut être configuré avec le contrôleur élévateur pour alimenter l’entrée des convertisseurs abaisseurs, ce qui lui permet de générer trois tensions de sortie régulées avec précision. C’est le cas même quand la tension d’entrée tombe nettement en dessous des tensions des sorties régulées, comme dans des scénarios de démarrage à froid ou démarrage – arrêt de l’automobile, quand la tension de batterie peut tomber à une tension aussi basse que 3V.  Alternativement, le contrôleur élévateur peut être alimenté par une des sorties en mode abaisseur, ce qui procure quatre sorties régulées avec précision avec une empreinte de solution très compacte. 

L’architecture à redressement synchrone du triple convertisseur abaisseur du LT8603 permet de réaliser un rendement de 93%, tandis que le fonctionnement en Burst Mode maintient le courant de repos inférieur à 28µA (les canaux de tension élevée actifs) dans les conditions de veille et à vide, ce qui est approprié aux systèmes toujours en fonctionnement. Pour les applications sensibles au bruit, la conception à bas niveau d’IEM (interférences électromagnétiques) du LT8603 répondent à la norme d’IEM CISPR 25, Class 5, même quand il commute à 2MHz. La fréquence de commutation du LT8603 peut être programmée entre 250kHz et 2.2MHz et peut être synchronisée sur cette plage.

La durée minimale de conduction du LT8603, de 85ns (max), et l’architecture autorisant la mise en cascade permettent des conversions en mode abaisseur, de 16V en entrée en 0,8V en sortie, lorsqu’il commute à 2MHz, ce qui permet aux concepteurs d’éviter les bandes de fréquences sensibles au bruit comme la bande radio AM, en utilisant une solution dont l’empreinte est très compacte. Sa plage de tension d’entrée, de 3V à 42V, est appropriée aux applications automobiles où la régulation doit être maintenue dans les scénarios de démarrage à froid ou démarrage – arrêt de l’automobile avec des tensions d’entrée minimales aussi basses que 3V et des surtensions de plus de 40V, en cas de démarrage à froid. La programmation de la réinitialisation au démarrage et des indicateurs de tension régulée pour chacun des canaux assurent la fiabilité de tout le système. Le boîtier QFN de 40 broches du LT8603, 6mm x 6mm, à performances thermiques renforcées, et la fréquence de commutation élevée contribuent à l’emploi de petits composants, inductances et condensateurs, externes, ce qui procure une empreinte compacte et de bon rendement thermique. 

www.linear.com/product/LT8603.

Maximiser l’autonomie des ensembles de batteries pour l’automobile en compensant le vieillissement des éléments

Contrôleur, abaisseur-élévateur 150V en entrée et sortie

 


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