Texas Instruments : L’Innovation au Service d’une Conduite Autonome et Sécurisée
Texas Instruments (TI) dynamise le secteur automobile en offrant aux constructeurs des composants de pointe destinés à renforcer à la fois l’autonomie et la sécurité des véhicules. Ce portefeuille innovant comprend notamment des solutions pour les systèmes Lidar, des horloges basées sur la technologie BAW et des capteurs radar de nouvelle génération.
Dans cette nouvelle offre, TI propose le premier pilote laser Lidar intégré à grande vitesse – le LMH13000 – qui permet une détection ultra-rapide et précise. Parallèlement, les nouvelles horloges utilisant les résonateurs à ondes acoustiques de volume (BAW) et le capteur radar mmWave AWR2944P viennent compléter cette gamme en répondant aux exigences de fiabilité et de performance des applications automobiles avancées.
Pilote laser Lidar
Le pilote laser Lidar LMH13000 se distingue par un temps de montée ultra-rapide de 800 ps, garantissant une détection d’objets sur des distances pouvant dépasser de 30 % celles proposées par les solutions traditionnelles. L’intégration de technologies telles que la signalisation LVDS, les semi-conducteurs CMOS et les circuits TTL permet également de réduire la taille et le coût des modules Lidar.
Des horloges utilisant des résonateurs à ondes acoustiques de volume
Les horloges automobiles de nouvelle génération, incarnées par l’oscillateur CDC6C-Q1 et les générateurs LMK3H0102-Q1 et LMK3C0105-Q1, offrent une fiabilité 100 fois supérieure à celle des horloges à quartz. Cette avance technologique assure une précision et une stabilité optimales, même dans des environnements soumis à d’importantes variations de température, vibrations et interférences électromagnétiques.
Capteur radar mmWave AWR2944P
Quant au capteur radar AWR2944P, il est conçu pour améliorer à la fois les systèmes radar avant et ceux d’angle. En optimisant le rapport signal/bruit et en intégrant des capacités de calcul accrues ainsi qu’un composant dédié à l’apprentissage automatique, ce capteur répond aux besoins évolutifs de la conduite assistée.
Des systèmes avancés d’aide à la conduite plus performants
Ces innovations permettent aux constructeurs de concevoir des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) qui reposent sur une détection précise et réactive des obstacles. La technologie Lidar, par sa capacité à fournir une cartographie 3D détaillée de l’environnement, offre aux véhicules une meilleure prise de décision en temps réel.
De surcroît, la fiabilité des horloges BAW et la performance des radars renforcent la communication entre les sous-systèmes, garantissant ainsi un fonctionnement optimal et sécurisé des fonctions embarquées. Ces composants constituent un levier essentiel pour répondre aux normes de sécurité actuelles et accélérer la transition vers une mobilité sans collision.
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