Testeurs à sondes mobiles pour circuits imprimés nus
Pour être économiquement rentable, la plupart des opérations de fabrication de PCB, y compris le test, doivent être automatisées et avoir un haut niveau de flexibilité. Cette gamme propose donc plusieurs solutions de test en ligne.
La version Rapid 240 est équipée de 4 sondes et la Rapid 280 de 8 sondes, toutes deux avec chargement et déchargement automatique des PCB. La solution propriétaire MTBH à chargeur automatique de différent type de PCB reliée aux testeurs avec une architecture horizontale permet de gérer tout type de production avec une solution unique et automatisée. Le chargeur peut accueillir jusqu’à 150 PCB à la fois, qu’ils soient du même type ou de types différents. Un menu logiciel simple permet à l’utilisateur de définir la séquence de test. Le système reconnait le PCB et gère le réglage automatique de la largeur du rail, le chargement et l’exécution du programme de test associé. Suivant les résultats, le PCB est dirigé automatiquement sur un rack " PCB bon ou PCB pas bon ". Les informations de test sont stockées dans un fichier à des fins statistiques et de réparation. L’utilisation de ce type de solution automatisée réduit l’intervention de l’opérateur au minimum.
Testeur phare de la gamme, le Rapid 270 dispose de 8 sondes mobiles et d’un convoyeur vertical automatisé. Il répond aux exigences les plus strictes en termes de polyvalence et de facilité d’utilisation, sans dégrader les normes de haute performance. Ses 8 sondes de mesures totalement indépendantes permettent d’atteindre des temps de test très rapides ou de tester deux PCB identiques simultanément en parallèle. La disponibilité de 4 sondes de chaque côté, facilite des mesures plus précises sur les deux côtés du PCB et, surtout, assure tout type de tests comme des mesures standard, Kelvin ou encore de composants passifs.
La gamme inclut également deux produits orientés pour le test des cartes en céramique. Le Rapid 230 est un testeur avec 4 sondes situées sur la face supérieure et à chargement exclusivement manuel tandis que le Rapid 250 est équipé d’un convoyeur automatisé qui peut donc être intégré dans une ligne de production automatique.
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