Tesla rappelle 2 millions de voitures aux États-Unis
Tesla rappelle 2 millions de véhicules électriques aux États-Unis en raison de problèmes liés au logiciel d’autoguidage.
Le rappel de Tesla porte sur le logiciel qui fournit une aide à la conduite de niveau 2 avec des capacités de maintien de la trajectoire et qui fait partie du logiciel Autopilot.
L’Autosteer est conçu et destiné à être utilisé sur les autoroutes à accès contrôlé et le conducteur reste responsable du mouvement du véhicule avec les mains sur le volant à tout moment, tout en restant attentif aux conditions routières environnantes. Si le conducteur tente d’enclencher l’Autosteer alors que les conditions ne sont pas réunies, la fonction l’avertit par des alertes visuelles et sonores qu’elle n’est pas disponible, et l’Autosteer ne s’enclenche pas.
Tesla a entamé des négociations avec l’autorité de régulation américaine, ce qui a conduit à ce rappel volontaire avec une mise à jour OTA (over the air) pour ajouter plus de restrictions au logiciel.
Le rappel est moins important pour le marché européen, où Tesla est le constructeur de véhicules électriques le plus vendu. Elle en a expédié environ 300 000 en Europe depuis sa gigafactory de Shanghai, et les Model Y et Model 3 sont les deux véhicules les plus vendus dans la région (voir le graphique), Tous deux utilisent le logiciel Autosteering, mais avec plus de restrictions.
L’Autopilot de Tesla est légal en Europe depuis 2021, date à laquelle il a été approuvé aux Pays-Bas, mais le logiciel d’autoguidage a plus de restrictions en Europe, où l’Auto-Lane Changing est conçu pour fonctionner plus lentement et ne peut être utilisé que sur les routes comportant deux voies ou plus dans chaque direction. L’Autosteer ne prend pas non plus de virages serrés et oblige le conducteur à reprendre le contrôle du véhicule pendant le virage et lui rappelle de remettre les mains sur le volant au bout de quinze secondes.
Ces deux problèmes ont entraîné le rappel aux États-Unis et la mise à jour OTA des voitures Tesla Model Y, Model X et Model 3. Le régulateur néerlandais a déclaré vendredi que les restrictions plus strictes imposées à Autosteer en Europe rendaient un rappel inutile.
Une défaillance de la mémoire flash intégrée dans l’écran des voitures électriques Tesla a entraîné le rappel de 158 000 véhicules en 2021.
Principales marques de véhicules électriques en Europe en 2023 (Source eu-evs.com/)
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FAIRE |
MODÈLE |
VÉHICULES EXPÉDIÉS |
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167008 |
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56148 |
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55487 |
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48897 |
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45348 |
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43941 |
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38295 |
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36420 |
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32897 |
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31294 |
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30378 |
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28109 |
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27920 |
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27822 |
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27401 |
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25425 |
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