Protections ESD pour les systèmes de réseau de panneaux 24 V
Nexperia a présenté une gamme qualifiée AEC-Q101 avec six dispositifs de protection contre les décharges électrostatiques (PESD2CANFD36XX-Q)
Il sont conçus pour protéger les lignes de bus dans les réseaux embarqués automobiles (IVN) tels que LIN, CAN, CAN-FD, FlexRay et SENT contre les dommages causés par les décharges électrostatiques (ESD) et autres transitoires. À mesure que les débits de données augmentent et que les véhicules sont davantage électrifiés, le besoin de protection contre les décharges électrostatiques devient de plus en plus critique. Fournir la bonne protection pour les modules automobiles est un défi permanent pour les ingénieurs concepteurs.
Idéal pour les systèmes 24 V
Contrairement à la tension de batterie trouvée dans les voitures et les véhicules plus petits, les filets de bord 24 V sont généralement utilisés dans les camions et les véhicules utilitaires. Des dispositifs de protection contre les décharges électrostatiques dont les tensions de fonctionnement sont généralement supérieures à 32 V sont nécessaires pour protéger les lignes de signaux sensibles dans les réseaux de cartes de 24 V. Pour répondre à ces exigences, Nexperia a conçu ce portefeuille pour avoir une tension de sécurité inverse maximale de 36 V et une protection ESD jusqu’à 22 kV. Ces performances sont combinées à une faible tension de serrage VCL = 48 V à IPP = 1 A pour fournir la meilleure robustesse au niveau du système pour IVN.
En gardant à l’esprit les spécifications des réseaux embarqués et la facilité de conception, Nexperia propose ce portefeuille en boîtiers SOT23 et SOT323 avec trois classes de capacité ultra-faibles différentes de 4,3 pF, 6 pF et 10 pF, qui aident à assurer une communication fluide entre les interfaces sans impact sur l’intégrité du signal. Cette combinaison maximise la flexibilité dans la conception de circuits imprimés et offre plusieurs options de performance pour les ingénieurs de conception.
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