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Microcontrôleurs 16 bits à faible consommation pour l’automobile

Microcontrôleurs 16 bits à faible consommation pour l’automobile

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Par eeNews Europe



Ces dernières années, les automobiles font de plus en plus appel à l’électronique pour des fonctions telles que la reconnaissance en temps réel et la connexion aux technologies de type Cloud, devenant des véhicules qui peuvent assurer, au-delà de leur fonction première de nous transporter, une conduite plus sûre, plus sécurisante et plus agréable. Par ailleurs, si la tendance vers une diversification des spécifications par constructeurs et par modèles se maintient, il existe également une demande pour une gamme étendue de MCU qui puisse couvrir tous les systèmes de contrôle électroniques (ECU) en fournissant une solution de plate-forme commune. De plus, si l’utilisation de l’électronique dans les automobiles croît, le nombre d’ECU au sein d’une seule voiture augmente également. C’est pourquoi, les constructeurs automobiles, tout comme les fabricants d’ECU, investissent dans la miniaturisation, le gain sur le poids et la réduction de la consommation, tout en s’efforçant d’assurer une sécurité optimale. Ainsi, ces séries de MCU répondent à ces exigences en offrant une large panoplie de fonctionnalités ainsi que les caractéristiques de sécurité requises pour les prochains développements d’ECU.
Afin d’avoir la possibilité de changer de taille de mémoire ROM selon les différentes spécifications systèmes ou celle de réutiliser ces composants dans des systèmes complètement différents, ces microcontrôleurs intègrent tous le même cœur CPU, des périphériques avec les fonctions réseaux typiques du secteur automobile tels que le CAN et le LIN, et un brochage compatible. Plus précisément, les RL78/F13 disposent d’une taille de mémoire flash allant de 16 à 128 Ko dans des boîtiers dotés de 20 à 80 broches alors que les RL78/F14 ont une capacité de mémoire flash interne de 48 à 256 Ko, des boîtiers de 30 à 100 broches et une capacité de mémoire RAM atteignant 20 Ko. Ces derniers ciblent les applications de contrôle de l’habitacle (BMC) ou de climatisation (HVAC) qui requièrent des capacités de mémoire plus étendues.
L’ensemble de ces MCU permet la construction de plates-formes de développement permettant une réutilisation d’éléments de conception tels que des modules logiciels ou des circuits imprimés, ce qui contribue à améliorer l’efficacité globale du développement système. De plus, les séries RL78/F13 et RL78/F14 héritent respectivement des puissantes fonctions des cœurs de CPU existants 78KOR et R8C. Ainsi, les fabricants de systèmes peuvent utiliser efficacement les technologies existantes, tout en assurant une meilleure performance par l’ajout d’instructions multiplier-accumuler au sein du cœur CPU.

www.renesas.eu

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