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LoRa s’associe à GS1 pour la chaine logistique IoT en Europe

LoRa s’associe à GS1 pour la chaine logistique IoT en Europe

Technologies |
Par Andre Rousselot



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L’Alliance LoRa a signé un accord avec GS1 en Europe pour explorer l’ajout de réseaux LoRaWAN en tant que technologie de support disponible aux normes GS1 avec plus de couches de données. Cela fait suite à un protocole d’accord signé le mois dernier.

«Ce qui a beaucoup de sens dans cet accord entre GS1 en Europe et l’Alliance LoRa, c’est une confiance commune dans les bénéfices de l’interopérabilité», a déclaré François Deprey, vice-président de GS1 en Europe et PDG de GS1 France.

«Au cours des 50 dernières années, GS1 a travaillé avec de nombreux secteurs différents pour rendre les chaînes d’approvisionnement plus efficaces et les données plus portables et partageables. De nos jours, pour profiter pleinement du développement rapide de l’IdO (IoT), une meilleure collaboration entre différents secteurs et la normalisation des données sont essentielles », a-t-il déclaré.

GS1 représente plus de 2,5 millions d’entreprises à travers le monde sur un large éventail de normes allant des soins de santé à la technologie. GS1 en Europe représente 500.000 entreprises dans 49 pays, ce qui rend le partenariat significatif pour l’Alliance LoRa et sa technologie de réseau étendu à faible consommation d’énergie (LPWAN) dans la chaîne d’approvisionnement et l’Internet des objets (IoT).

L’objectif de l’accord est de fournir une efficacité et une interopérabilité accrues pour la chaîne d’approvisionnement et les opérations de maintenance dans l’Internet des objets (IoT), de renforcer la gestion des stocks et de simplifier les échanges de données entre différents systèmes et parties prenantes. La collaboration initiale répond aux exigences de l’industrie ferroviaire, avec d’autres secteurs à suivre.

Un projet pilote est en cours en France pour les entreprises ferroviaires nationales afin de mettre en œuvre un système d’identification plus économique des infrastructures et du matériel roulant. Cette collaboration initiale prouve la faisabilité et la valeur du transport d’identifiants GS1 à partir d’étiquettes EPC / RFID sur les réseaux LoRaWAN.

Un format de données enrichi est en cours de spécification, qui peut être appliqué à l’industrie ferroviaire pour améliorer les cas d’utilisation de la géolocalisation par les réseaux, ainsi que l’accès à des données de détection supplémentaires pour la maintenance prédictive et la gestion des actifs.

à suivre: Intégration de l’IoT avec LoRa

 


 

Les utilisateurs finaux auront accès à une numérisation facile des systèmes existants, ainsi qu’à des coûts d’intégration et d’exploitation réduits résultant d’une adoption plus large des normes GS1 avec LoRaWAN.

«Le déploiement de LoRaWAN s’est considérablement accéléré au cours des 12 derniers mois et a positionné 2021 comme l’année de la mise à l’échelle massive des applications dans plusieurs secteurs», a déclaré Donna Moore, PDG et présidente de LoRa Alliance.

 «Une tendance claire qui s’est dégagée est le besoin de stratégies multi-RAN pour traiter des cas d’utilisation spécifiques. La combinaison des réseaux RFID à courte portée et LoRaWAN à longue portée représente une énorme opportunité de marché, où une communication sans fil économique peut être obtenue, amplifiant ainsi les avantages des deux technologies pour les utilisateurs . Cette liaison est une autre étape de l’initiative stratégique de la LoRa Alliance visant à simplifier l’IdO en rendant LoRaWAN plus accessible et plus interopérable avec les normes ouvertes. »

Dans le programme pilote initial, l’accent est mis sur l’inventaire et la surveillance de l’état des actifs de l’industrie ferroviaire. L’objectif du projet est de démontrer que la combinaison de la RFID et du LoRaWAN offre une visibilité économique des actifs ferroviaires, ce qui se traduit par une disponibilité, une maintenance et des opérations améliorées. L’ambition est de lancer d’autres pilotes et projets dans le cadre de cette coopération pour couvrir des secteurs supplémentaires et l’étendre à d’autres pays.

«En France, le programme pilote de la SNCF où collaborent GS1 France et LoRa Alliance est un cas d’utilisation parfait pour démontrer les bénéfices pour la maintenance et les opérations dans ce secteur. Cela prouve également la nécessité de déployer un langage commun «indépendant de la technologie» pour maximiser les avantages de la transformation numérique », a déclaré Deprey.

Les membres de l’Alliance LoRa partagent leur expertise pour développer et promouvoir la norme LoRaWAN pour une connectivité IoT LPWAN sécurisée de niveau opérateur à travers 150 grands opérateurs de réseaux mobiles dans le monde.

Lire aussi:

Livre blanc sur la croissance de la technologie LoRa et du protocole ouvert LoRaWAN

Kerlink et Radio Bridge s’associent pour créer des solutions LoRaWAN clé-en-main

Une rupture choc dans l’ IoT

www.gs1.eu; lora-alliance.org/

 

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