MENU

La JV de Stellantis et Foxconn utilise des outils Siemens pour ses puces

La JV de Stellantis et Foxconn utilise des outils Siemens pour ses puces

Actualités économiques |
Par Nick Flaherty, A Delapalisse



SiliconAuto a adopté le logiciel PAVE360 de Siemens Digital Industries Software pour réduire le temps de développement de ses puces automobiles.

SiliconAuto, une entreprise commune du constructeur automobile européen Stellantis et du fabricant Hon Hai Technology (Foxconn), conçoit et vend une famille de puces ADAS pour les véhicules à définition logicielle.

L’accord avec Siemens fournira un environnement de développement logiciel avant la disponibilité du matériel de silicium, ce qui accélérera le développement du silicium et permettra aux clients potentiels de développer des applications plus tôt dans le processus.

Le concepteur de cœurs de processeurs ARM a déjà conclu un accord avec Siemens concernant PAVE360 pour le développement de son jumeau numérique.

Stellantis, Foxconn form SiliconAuto JV to provide automotive chips

L’objectif de SiliconAuto est de fournir un environnement de développement virtuel de référence pour son prochain système avancé d’aide à la conduite (ADAS) sur puce (SoC). Elle utilise PAVE360 pour construire un environnement de développement virtuel multi-clients et multi-fidélité, basé sur les normes automobiles, qui combine les outils et modèles existants avec de nouveaux SoC virtuels et des données du monde réel. Cela permet un développement précoce des logiciels et fournit des mesures clés pour les critères de décision.

« L’engagement de SiliconAuto à stimuler l’innovation dans l’industrie automobile est illustré par notre collaboration avec Siemens. En tirant parti de PAVE360, nous ne nous contentons pas d’accélérer le développement, mais nous ouvrons également la voie à des véhicules prêts pour l’avenir qui répondent aux normes les plus strictes en matière de sécurité et de performance », a déclaré Shawn Tien, vice-président des ventes et du marketing de SiliconAuto.

Stellantis looks to AI to slash the number of chips in cars

« Le rythme de développement des technologies avancées nécessaires à la prochaine génération de véhicules électriques s’accélère. Les équipementiers et les fournisseurs doivent être en mesure de tester, de simuler et d’itérer les capacités logicielles bien avant que le matériel ne soit disponible », a déclaré David Fritz, vice-président, Systèmes hybrides et virtuels, Siemens Digital Industries Software.

« La sélection de PAVE360 par SiliconAuto comme environnement de choix pour le développement de logiciels pré-silicium montre que notre approche basée sur les standards permet aux leaders de l’industrie automobile d’accélérer leurs processus de développement et de fournir les fonctionnalités que la prochaine génération de véhicules exige » a-t-il ajouté.

eda.sw.siemens.com/fr-US/pave360/

Si vous avez apprécié cet article, vous aimerez les suivants : ne les manquez pas en vous abonnant à :    ECI sur Google News

Partager:

Articles liés
10s