Kit d’évaluation de vision ToF au format QVGA
Ce kit se présente sous la forme d’une carte compacte de 130 x 105 x 60 mm destinée à l’évaluation des capacités de détection ToF, même dans les conditions les plus défavorables, notamment en présence de variations perturbantes de la lumière ambiante. Grâce à son capteur ToF QVGA, le système de vision peut accepter jusqu’à 120 klux de lumière d’arrière-plan.
Cet ensemble est doté d’une interface Ethernet Gigabits haut-débit grâce à laquelle des images 3D peuvent être transférées en temps réel jusqu’à 60 images par seconde (fps). Celles-ci peuvent servir à identifier des gestes complexes. Grâce à un API en C ou par l’intermédiaire du SDK Matlab, les utilisateurs peuvent facilement développer leur propre interface de communication.
La plateforme est constituée de quatre éléments principaux dont une paire d’unités d’éclairage, chacune dotée de 6 LED capables de produire une puissance optique crête de 10W. Vient ensuite la carte capteur qui intègre le capteur ToF lui-même, une monture standard M12, un objectif à champ de vision jusqu’à 60°, un convertisseur de données 4 canaux et une logique programmable pour le contrôle du capteur et des LED. En troisième lieu, la carte CPU à processeur ARM est équipée du processeur Freescale i.MX6x chargé de compiler les données ToF capturées, puis de les transmettre à un ordinateur portable, par l’intermédiaire de la liaison Ethernet Gigabits, pour analyse. Enfin, une carte interface vient supporter les différents sous-systèmes précités.
"Grâce à l’offre ToF de classe automobile de Melexis, les équipes de conception automobile pourront déployer des interfaces IHM assez robustes pour fonctionner dans les environnements les plus difficiles, notamment en présence de variations très importantes de la lumière ambiante, tout en conservant le niveau de prix nécessaire à la viabilité économique", déclare Kristof Lieben, Ingénieur Applications pour les systèmes ToF chez Melexis. "Ce nouveau kit d’évaluation fournit aux ingénieurs les fonctionnalités nécessaires à une première évaluation de leur conception, afin de pouvoir l’optimiser en fonction des conditions environnantes."
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