
JV Stellantis-CATL à $4 milliards pour une gigafactory de batteries
Le constructeur automobile européen Stellantis et l’entreprise chinoise CATL vont investir jusqu’à 4,1 milliards d’euros dans une gigafactory de batteries en Espagne.
La gigafactory à grande échelle de Saragosse, en Espagne, fabriquera des batteries au phosphate de fer lithium (LFP) pour le marché automobile en utilisant la technologie de CATL et commencera à produire d’ici la fin de 2026.
L’usine pourrait atteindre une capacité de 50 GWh, sous réserve de l’évolution du marché de la VE en Europe et du soutien continu des autorités espagnoles et de l’Union européenne.
En novembre 2023, Stellantis et CATL ont signé un protocole d’accord non contraignant pour la fourniture locale de cellules et de modules de batterie LFP pour la production de véhicules électriques en Europe et ont établi une collaboration à long terme sur deux fronts stratégiques : la création d’une feuille de route technologique pour soutenir les véhicules électriques à batterie (BEV) avancés de Stellantis et l’identification d’opportunités pour renforcer davantage la chaîne de valeur des batteries.
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Stellantis utilise une approche à double chimie avec le lithium-ion nickel manganèse cobalt (NMC) et le lithium phosphate de fer (LFP) pour toutes ses marques et explore de nouvelles technologies de cellules et de packs de batteries. Elle a également investi dans des start-ups développant la technologie du sodium avec Timat et la technologie des batteries lithium-soufre avec Zeta Energy.
CATL possède déjà deux usines en Europe, en Allemagne et en Hongrie, qui sont déjà opérationnelles, et la gigantesque usine de batteries espagnole permettra d’éviter les droits de douane à l’importation, alors que la guerre commerciale mondiale sur les véhicules électriques s’intensifie.
« Stellantis s’est engagée dans un avenir décarboné en adoptant toutes les technologies de pointe disponibles en matière de batteries afin de proposer à ses clients des véhicules électriques compétitifs », a déclaré John Elkann, président du conseil d’administration de Stellantis. « Cette importante co-entreprise avec notre partenaire CATL apportera une production innovante de batteries à un site de fabrication qui est déjà un leader en matière d’énergie propre et renouvelable, contribuant ainsi à une approche durable à 360 degrés. Je tiens à remercier toutes les parties prenantes qui ont contribué à faire de l’annonce d’aujourd’hui une réalité, y compris les autorités espagnoles pour leur soutien continu. »
« Je suis convaincu que notre technologie de pointe en matière de batteries et notre savoir-faire opérationnel exceptionnel, combinés à l’expérience de plusieurs décennies de Stellantis en matière de gestion locale à Saragosse, garantiront une réussite majeure dans l’industrie », a déclaré Robin Zeng, président-directeur général de CATL. « L’objectif de CATL est de rendre la technologie zéro carbone accessible dans le monde entier, et nous sommes impatients de coopérer avec nos partenaires dans le monde entier grâce à des modèles de coopération plus innovants. »
La transaction devrait être finalisée dans le courant de l’année 2025 et est soumise aux conditions réglementaires habituelles.
www.stellantis.com ; www.catl.com
