Chargeur de batterie intelligent pour applications automobiles et industrielles
Fondé sur le programme « One package to fit all », démarche de développement de produits universels en collaboration avec les utilisateurs, ce chargeur est proposé dans un boîtier IP21 ultraplat en polycarbonate, de seulement 116 x 88 x 18 mm, identique aux convertisseurs CC/CC isolés ENA100 et ENA200. Le socle intégré comporte trois perforations de montage pour la fixation mécanique sur un châssis de véhicule ou une embase d’assemblage. Son faible poids, inférieur à 500 g, contribue à ses excellentes performances dans les essais de résistance aux vibrations (5 à 50 Hz, accélération ±7,35 m/s2)
« Les applications du secteur automobile intègrent les chargeurs de batterie dans des enveloppes confinées et nécessitent des chargeurs ultraplats et extrêmement efficaces. Grâce à une technologie miniaturisée et à des composants intégrés, nos concepteurs ont développé une gamme totalement nouvelle de chargeurs dotés d’une intelligence intégrée, » a déclaré Patrick Le Fèvre, directeur du marketing et de la communication chez Powerbox. « Le chargeur ENA200-Charger fait partie intégrante de notre projet de développement de produits universels, mené en coopération étroite avec nos partenaires et nos clients, avec pour objectif simultané de réduire le délai de commercialisation et de diminuer les stocks. »
Le microcontrôleur intégré est doté d’un micro logiciel extrêmement évolué dont le rôle est d’assurer une charge optimale et une durée de vie de batterie prolongée. Le modèle comprend des algorithmes de charge prédéfinis pour les batteries standard (plomb-acide, AGM, gel-calcium), mais aussi des profils définis, à télécharger sur le site du centre de configuration propriétaire, pour répondre aux applications spécifiques. Il comporte aussi un dispositif de surveillance de la température de charge et un système intelligent de contrôle des étincelles.
Proposé avec deux tensions d’entrée pour les systèmes 12 V (9 V à 18 V) et 24 V (18 V à 32 V), ce chargeur génère une tension adaptée pour les batteries de 12 V avec un courant de charge atteignant 15 A et une puissance crête d’une valeur maximale de 216 W. Par défaut, il ne déclenche pas la charge si la tension est inférieure à 5 V, cette limite pouvant être reprogrammée pour des applications spécifiques. Pour des raisons de sécurité, il bénéficie d’une isolation galvanique à 500 VCC (entrée/sortie/boîtier). Un commutateur situé à l’avant permet de sélectionner le mode de charge et quatre LED indiquent l’état de la charge de la batterie en plus d’une LED rouge pour signaler une défaillance. Pour le contrôle et l’optimisation de la charge connectée, une entrée pouvant être reliée à un capteur de température à CTN est prévue.
L’implantation interne est optimisée pour assurer l’efficacité de la circulation du courant et réduire les émissions EMI. Ce produit bénéficie d’un rendement énergétique supérieur à 95 %. Le courant d’entrée est inférieur à 100 mA en l’absence de charge, et inférieur à 1 mA en mode veille.
Conçu pour répondre à la norme ISO7637-2 d’immunité aux perturbations électriques, ce chargeur peut accepter des pics de tension de 2 kV, et répond aux exigences des parties applicables de la norme de compatibilité électromagnétique EN61000. En outre, il est conforme aux directives RoHS II et REACH.
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