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BYD Semiconductor présente des puces de contrôle centralisé automobiles

BYD Semiconductor présente des puces de contrôle centralisé automobiles

Actualités économiques |
Par Nick Flaherty, Daniel Cardon



La filiale du constructeur automobile BYD spécialisée dans la conception de puces a travaillé avec TSMC et Mediatek sur une puce de contrôle centralisé et une puce de poste de pilotage intelligent en 4 nm.

La puce du contrôleur central conçue par BYD Semiconductor aurait une performance de 80 TOPS pour répondre aux besoins de son système de conduite intelligente.

L’objectif est de remplacer à terme le Nvidia Orin et le J6E d’Horizon Robotics actuellement utilisés pour l’autoroute NOA (Navigate on Autopilot), ou l’assistance à la conduite ADAS de niveau 3 de la SAE. BYD, qui est soumis à un tarif européen de 17,4 %, a lancé son modèle Seagull dans la région.

Une variante de la puce interne de conduite intelligente sera finalement utilisée dans la Seagull, aurait déclaré Zhang Zhuo, directeur général de la division des ventes de la série Ocean de BYD.

Le fabricant de smartphones Xiaomi, qui a également développé son propre véhicule,qui fait partie des investisseur dans BYD Semiconductor aux côtés d’ARM China, de Lenovo, de SK Telecom, propriétaire de SK Hynix, et du fondeur chinois SMIC.

BYD a également travaillé avec Mediatek sur la puce BYD9000 pour cockpit intelligent, construite sur un processus automobile TSMC de 4 nm. Il s’agit d’une variante personnalisée de la série MediaTek Dimensity 9000 avec un cœur ARMv9, une bande de base 5G et une interface mémoire DDR5, qui prend en charge jusqu’à 11 écrans connectés. Elle sera d’abord utilisée dans les séries Formula Leopard et Denza Z9.

www.byd.com

 

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