Une gamme de régulateurs LDO complète pour le secteur automobile
Les utilisateurs peuvent ainsi désormais choisir parmi plusieurs options de tension et de courant, ainsi que des solutions répondant précisément aux exigences de leur application, qu’il s’agisse des systèmes électroniques internes (Body), de transmissions, d’infodivertissement ou de systèmes d’aide à la conduite automobile (ADAS). Ces deux gammes se fondent sur le système de production à intégration verticale de ROHM ainsi que sur ses technologies exclusives de conception analogique et de dimensionnement, pour obtenir une efficacité élevée tout en augmentant compacité,flexibilité et fiabilité de conception.
Au cours des dernières années, les composants d’alimentation automobiles ont continué à gagner en complexité et en fonctionnalité, l’offre nécessitant d’être étendue afin de couvrir un vaste éventail de caractéristiques et d’exigences d’applications (p. ex. dimensions, courant de sortie, etc.) au détriment des solutions tout-en-un. Associée à la gamme BD4xxMx, la gamme BD7xxLx est optimisée pour toutes les applications connectées à la batterie et exigeant un courant de repos extrêmement faible. Grâce à sa vaste plage de tensions d’entrée (tensions jusqu’à max. 50 V) et à sa large plage de températures d’utilisation (de -40 °C à +125 °C), cette gamme constitue la solution parfaite pour les applications internes du véhicule, les transmissions et les systèmes d’infodivertissement. La gamme BD7xxLx comprend 8 références de pièce, avec une tension de sortie en option de 3,3 V et 5 V, une capacité de courant de sortie de 200 mA à 500 mA et 3 types de dimensionnement standard.
La multiplication des mesures de prévention des accidents et des systèmes de conduite automatisés nécessite l’introduction de systèmes de sécurité avancés capables de fournir des performances plus élevées. Si cela a pour effet d’augmenter le nombre de capteurs, de modules de caméra et d’autres composants de bord, il est également nécessaire de réduire la taille des composants afin d’améliorer la souplesse de conception et de réduire le poids du véhicule. La conception des composants d’alimentation offrant une fiabilité élevée dans un très petit format a cependant toujours été difficile. Jusqu’à maintenant, dans les environnements extrêmes auxquels sont soumis les systèmes automobiles (p. ex., bruits importants, températures et vibrations élevées), la plus petite solution fournissant la fiabilité requise mesurait 1,5mm x 1,5mm. Conforme à la nouvelle qualification AEC-Q100, la gamme BUxxJA2MNVX-C offre une fiabilité idéale pour le secteur automobile au sein d’une solution ultracompacte de 1 mm2, réduisant ainsi la zone de montage de 55 % par rapport aux produits existants. La consommation de courant en veille (35 uA) et les caractéristiques de régulation de charge (variation de charge de 65 mV) sont également réduites de moitié, pour des modules de sécurité automobile toujours plus petits et performants. Contrairement aux produits conventionnels nécessitant une capacité externe d’au moins 1,0 uF afin d’éviter une oscillation, les nouveaux régulateurs prennent en charge des condensateurs externes plus petits (minimum 0,22 uF), pour une miniaturisation encore plus importante.
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