Un supercalculateur sur puce pour une conduite automobile entièrement autonome
Afin de répondre aux exigences de performances et de consommation d’énergie, ce système sur puce sera conçu dans le nœud technologique FinFET avancé de 10 nm ou moins et architecturé autour de huit cœurs de processeur «multithread» couplés à 18 cœurs de processeur de vision de dernière génération, innovants et éprouvés, développés par Mobileye. Ensemble, ces améliorations permettront de multiplier par 8 les performances affichées par l’actuel EyeQ4 de 4ème génération. La version de 5ème génération exécutera plus de 12 Téra-opérations par seconde tout en maintenant la consommation d’énergie au-dessous de 5 W afin de préserver les performances remarquables en refroidissement passif.
S’appuyant sur l’expérience importante acquise en concevant des solutions pour applications automobiles, STMicroelectronics prendra en charge la mise en œuvre physique à la pointe de la technologie, les interfaces mémoire et à haut débit spécifiques, et la conception du boîtier afin de s’assurer de la conformité du système au processus de qualification complet et aux normes automobiles les plus strictes. Il contribuera également au développement de l’architecture de sûreté et sécurité globale du produit.
« Le système sur puce EyeQ5 est conçu pour jouer le rôle de processeur central des futures solutions de conduite entièrement autonomes, d’une part en raison de sa densité de calcul intrinsèque qui peut gérer environ une vingtaine de capteurs haute résolution et, d’autre part, de son niveau de sécurité fonctionnelle accru, » a déclaré le professeur Amnon Shashua, cofondateur, Directeur technique (CTO) et Chairman de Mobileye. « Le EyeQ5 poursuit le chemin tracé par Mobileye depuis 2004 avec le modèle EyeQ1, pour lequel nous avons appliqué notre connaissance approfondie des processeurs de vision artificielle pour développer des architectures hautement optimisées capables d’exécuter des calculs extrêmement intensifs avec une consommation d’énergie inférieure à 5 W, rendant possible l’utilisation d’un refroidissement passif en environnements automobiles. »
« À chaque nouvelle génération, la technologie EyeQ confirme la valeur qu’elle apporte aux conducteurs automobiles, et ST démontre celle que nous apportons à Mobileye en tant que partenaire de fabrication, conception et R&D depuis le début de notre coopération qui remonte au processeur de vision EyeQ1, » a ajouté Marco Monti, Executive vice-president et Directeur Général du groupe produits automobiles et discrets (Automotive and Discrete Group – ADG) de STMicroelectronics. « Grâce à notre engagement commun pour développer la 5ème génération de la principale technologie d’assistance à la conduite (ADAS) de l’industrie, nous continuerons d’offrir une expérience de conduite intelligente, plus sûre et plus pratique. »
Mobileye a bâti les systèmes de sécurité de l’EyeQ5 en s’appuyant sur le module de sécurité matérielle intégré, ce qui permet aux intégrateurs de systèmes d’assurer les mises à jour logicielles en mode OTA, de sécuriser les communications à l’intérieur des véhicules, etc. La racine de confiance est créée sur la base d’un démarrage sécurisé à partir d’un périphérique de stockage crypté.
Le système sera livré avec une gamme complète d’applications et d’algorithmes d’accélération matérielle indispensables aux applications de conduite autonome. Parallèlement, Mobileye assurera la prise en charge d’un système d’exploitation standard pour environnements automobiles et fournira un kit de développement logiciel (SDK) complet grâce auquel les constructeurs pourront différencier leurs solutions en déployant leurs propres algorithmes dans le EyeQ5.
Le processus de fusion doit simultanément collecter et traiter toutes les données recueillies par des dizaines de capteurs, tels que des caméras à haute résolution, des radars et lidars. À cet effet, les entrées/sorties dédiées du système sur puce fonctionnent dans une bande passante d’au moins 40 Gbits/s. Son processeur de vision dispose de deux ports PCIe Gen4 pour les échanges entre processeurs. Les exigences élevées en matière de bande passante et de calcul sont prises en charge par quatre canaux LPDDR4 basse consommation 32 bits fonctionnant à 4 267 MT/s.
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