Texas Instruments à electronica 2026 : cap sur l’IA
L’intégration croissante de l’IA dans les systèmes embarqués, les usines et les véhicules transforme les exigences posées aux semi-conducteurs, de la puissance de calcul jusqu’à l’alimentation. Texas Instruments, qui célèbre cette année 70 ans de présence en Europe, présentera ses dernières technologies pour les systèmes intelligents au salon electronica 2026, du 10 au 13 novembre à Munich, sur le stand 159 du hall C4. Le fabricant y détaillera ses travaux dans quatre domaines : le développement embarqué, l’automatisation industrielle, l’électronique automobile et l’infrastructure d’alimentation pour l’IA.
Développement embarqué : IA agentique et Zephyr
Face à la complexité croissante des systèmes embarqués, TI intègre l’IA agentique dans son environnement de développement CCStudio et étend la prise en charge du RTOS Zephyr à l’ensemble de ses gammes de microcontrôleurs, de microprocesseurs et de solutions sans fil. L’objectif est d’aider les ingénieurs à écrire et migrer du code, configurer, déboguer et déployer plus rapidement.
Le sujet fera l’objet d’une intervention de Marian Kost le jeudi 12 novembre au Forum des développeurs de systèmes embarqués, consacrée à la manière dont l’open source et les agents d’IA modifient les pratiques de développement.
Automatisation industrielle et IA physique
L’arrivée de l’IA physique dans les environnements de production exige fiabilité et contrôle déterministe. TI y répond avec des microcontrôleurs temps réel, des pilotes de moteur GaN et des capteurs multimodaux, ainsi qu’avec la prise en charge des normes de communication industrielle multiprotocoles.
Vinay Agarwal participera le mardi 10 novembre à une table ronde sur l’IA en périphérie pour l’IIoT.
Véhicules zonaux et architectures 12 V et 48 V
Pour accompagner la transition vers des architectures de véhicules zonales fondées sur l’IA, les processeurs TI assurent la fusion de capteurs en temps réel et la prise de décision autonome. Les architectures évolutives 12 V et 48 V du fabricant gèrent la distribution de l’alimentation, des systèmes d’aide à la conduite jusqu’au contrôle du châssis.
Le 10 novembre, Heinz-Peter Beckemeyer abordera la pérennité de la chaîne d’approvisionnement automobile face au Cyber Resilience Act, tandis qu’Artem Aginskiy débattra des plateformes embarquées pour les véhicules définis par logiciel.
Alimenter l’IA, du réseau au circuit intégré
Les charges de travail d’IA exigent une gestion plus efficace de l’énergie, des réseaux et de la thermique. TI développe des infrastructures fondées sur des transformateurs à état solide, des convertisseurs GaN CA/CC et des systèmes de gestion de batterie intégrant la technologie SIE, ainsi que des solutions d’alimentation 800 V CC complètes pour les centres de données dédiés à l’IA.
Henrik Mannesson présentera le 13 novembre, au Forum sur l’électronique de puissance, l’apport des semi-conducteurs aux infrastructures de réseau de nouvelle génération. Des annonces de produits, encore sous embargo, sont attendues. Sur le stand, TI propose la liste complète de ses démonstrations sur demande, ainsi que des rendez-vous avec ses experts sur les outils de développement embarqué et d’IA générative, l’IA physique et les communications industrielles, les plateformes automobiles, l’infrastructure d’alimentation des centres de données et du réseau électrique, ou encore la préparation au Cyber Resilience Act.
Si vous vous rendez à electronica, le stand 159 du hall C4 permet de faire le point sur l’offre TI en IA embarquée, en automatisation et en alimentation 800 V CC. Les rendez-vous avec les experts du fabricant se réservent sur demande.
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