Coeur DSP Tensilica 5 pour le traitement audio de l’IA dans l’automobile
NXP Semiconductors a développé une puce de traitement des signaux numériques (DSP) pour l’audio basé sur l’IA dans les véhicules définis par logiciel (SDV) et la radio définie par logiciel (SDR).
Le NXP SAF9xxx utilise la dernière génération de cœur DSP Tensilica 5 de Cadence associé à des moteurs de réseaux neuronaux dédiés pour les applications audio et vocales à autoapprentissage.
La famille SAF9xxx dispose également d’une option de logiciel radio avec jusqu’à cinq tuners intégrés, couvrant tous les principaux cas d’utilisation de la diffusion radio dans le monde, y compris DAB, HD-Radio, DRM, CDR, et AM/FM. Ce dispositif à puce unique évolutif prend en charge les applications audio et radio.
La performance audio est un facteur de différenciation majeur pour l’info-divertissement automobile, offrant aux équipementiers de nouveaux moyens de distinguer les véhicules de milieu et de haut de gamme. Les capacités d’apprentissage automatique avec intégration de réseaux neuronaux permettent de reconnaître et de distinguer le conducteur des passagers en identifiant la hauteur de leur voix et leur accent. Les sirènes des véhicules d’urgence peuvent être détectées à l’aide d’algorithmes d’apprentissage automatique et utilisées pour fournir aux conducteurs des informations audiovisuelles sur l’emplacement et le mouvement d’un véhicule d’urgence.
La famille SAF9xxx est optimisée pour les applications audio à faible latence, permettant des annulations actives en temps réel des bruits extérieurs. Les performances Gigahertz-DSP sont complétées par une grande mémoire embarquée à accès rapide et un ensemble complet d’E/S analogiques et numériques qui prennent en charge des fonctions audio exigeantes.
Le DSP SAF9xxx de NXP est une solution d’infodivertissement prête à l’emploi. Conçu avec une capacité de traitement AI/ML, il offre plus de fonctionnalités, de meilleures performances et plus de caractéristiques pour répondre aux exigences audio et radio des véhicules actuels et futurs définis par ordinateur. De plus, son architecture évolutive permet aux OEM de le déployer plus simplement et à moindre coût dans la conception de leurs véhicules « , déclare John van den Braak, Senior Vice President et General Manager pour les systèmes audio chez NXP.
nxp.com/saf9000; nxp.com/saf9100. – cœur DSP Tensilica 5
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