Skeleton Technologies interpelle Elon Musk après l’achat de Maxwell par Tesla
La transaction, présentée comme une fusion, valorise Maxwell Technologies à 218 M $ et fera de la société une filiale de Tesla. Cette opération fait suite à la vente par Maxwell de sa ligne de fabrication haute tension en Suisse le mois dernier, en prévision de la transaction.
Skeleton possède une usine de fabrication à grands volumes de super-condensateurs basée sur une structure de graphène 3D. Pour Taavi Madiberk, PDG de Skeleton Technologies : « Tesla a pris la bonne décision – l’acquisition de Maxwell souligne les limites des batteries Li-ion en termes de charge rapide et de gestion thermique, tandis que les super-condensateurs offrent une charge rapide en quelques secondes et un rendement ultra élevé, qui permettent une meilleure gestion thermique et une durée de vie plus longue «
Taavi Madiberk a lancé un défi clair Elon Musk le directeur exécutif de Tesla
« Nous étendons nos capacités de fabrication et de recherche et développement en Allemagne et nous avons un programme clair pour atteindre 60 Wh/ kg, tout en maintenant des temps de charge mesurés en secondes et un coût inférieur à ceux des batteries haute puissance – nous ne voyons pas Tesla combler l’écart. En fait, des ingénieurs clés de Maxwell / Tesla ont récemment rejoint Skeleton. «
« M. Musk a précédemment déclaré qu’il était un grand fan des super-condensateurs, avec le besoin d’une avancée décisive en termes de densité énergétique. Tesla a un énorme déficit d’innovation, car Maxwell Technologies a une densité énergétique de 7 Wh/ kg, par opposition à Skeleton Technologies. « Les super-condensateurs en graphène incurvés offent aujourd’hui environ 20 Wh/ kg. Tesla / Maxwell occupe actuellement une position de leader sur le marché de l’industrie automobile, mais sans combler le fossé de l’innovation, ils ne le resteront pas longtemps. M. Musk a étudié les super-condensateurs à Stanford, au cours de son doctorat, mais il sous-estime «l’enfer de la R & D» pour obtenir des super-condensateurs à densité d’énergie plus élevée. «
L’accord ne concerne pas seulement la technologie. Maxwell fournit le principal concurrent américain de Tesla en voitures électriques, General Motors, ainsi que Geely, propriétaire de Volvo. Cela confère à Tesla un avantage commercial important, mais ouvre également des opportunités pour d’autres fournisseurs tels que Skeleton. L’accord donne également à Tesla un accès à la technologie des super-condensateurs pour les énergies renouvelables solaire et éolienne. Domaines dans lesquels la société étend ses activités avec ses packs de batteries afin de rendre la production mieux utilisables et plus fiables.
www.maxwell.com
Skeleton Technologies
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