Résistances de shunt haute puissance nominale
Cette nouvelle série combine une structure d’électrode révisée avec une conception d’appareil optimisée améliorant la dissipation de chaleur à l’endroit de montage de la résistance sur le circuit imprimé. Il en résulte une surface de montage 39 % plus petite par rapport aux produits conventionnels de 4 W. En outre, cette nouvelle série peut résister aux charges de surintensité de courant et fournir une précision de détection de courant stable, même lorsque des charges inattendues dépassant la puissance nominale sont appliquées, ce qui contribue à améliorer la fiabilité au niveau du système.
Les résistances de shunt sont largement utilisées dans les marchés automobiles et industriels de la détection de courant. Dans le secteur automobile en particulier, l’augmentation de la fonctionnalité se traduit par un plus grand nombre de moteurs et d’UCE, mais dans le même temps, la zone de montage pour les applications est intrinsèquement limitée. En conséquence, le montage à haute densité augmente, stimulant la demande en direction de composants comprenant des résistances de shunt compactes.
Pour répondre à ces besoins, ROHM a lancé la série GMR100 en 2017. Il s’agit de résistances de shunt de puissance au format 6,4 mm x 3,2 mm (boîtier de type 2512), qui ont depuis reçu un bon accueil sur les marchés de l’automobile et de l’équipement industriel imposant des exigences strictes en matière de température. La série GMR50 introduite cette fois-ci a été développée pour répondre à la demande d’une miniaturisation plus poussée et d’une puissance plus élevée que les produits conventionnels. En plus d’élargir la gamme de résistances de shunt, le fabricant complet de semiconducteurs ROHM continuera à renforcer son support technique comme les simulations thermiques aidant les clients de l’automobile et de l’industrie et à offrir des solutions uniques avec des dispositifs de puissance et des amplificateurs optiques actuellement en développement.
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