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Microlease accompagne l’Université de Bath lors de la compétition européenne de sports mécaniques électriques

Microlease accompagne l’Université de Bath lors de la compétition européenne de sports mécaniques électriques

Par Alain Dieul



Organisé chaque été à Silverstone en partenariat avec l’Institution of Mechanical Engineers, cet événement a pour ambition de servir d’inspiration aux ingénieurs du futur en les mettant au défi de concevoir et développer leur propre voiture de course et de se mesurer à leurs homologues. Il comporte deux catégories, une pour les véhicules électriques, l’autre pour les véhicules à essence.

L’équipe TBRe comprend 10 étudiants en Master et 30 étudiants de troisième année, tous appartenant à l’université de Bath. Chacun d’entre eux prend la responsabilité de l’un des aspects du projet qui formera ensuite la base de leurs thèses. En complément, entre 20 et 30 étudiants de première et deuxième année sont également impliqués.

Afin de les aider au cours de ce projet, Microlease leur a fourni différents équipements et notamment une caméra thermique Keysight U5857A pour surveiller les niveaux de température sur l’enveloppe de la batterie et identifier les points chauds anormaux. Cet appareil a également permis d’évaluer les possibilités de récupération d’énergie au niveau des étriers de frein et devrait être inclus ultérieurement dans les procédures de test des moteurs.
Une unité d’acquisition de données 34972A de Keysight, avec référence intégrée de jonction de thermocouple, est également utilisée dans le cadre de ce projet pour les diagnostics de véhicule. Cela inclut une paire de modules de multiplexage 34901A à 20 canaux ainsi que le logiciel multifacettes BenchVue. Avec cette unité, les données d’une série de capteurs, basés sur un thermocouple et répartis à différents points de la batterie, peuvent être capturées pour analyse afin de maintenir l’efficacité opérationnelle de l’ensemble batterie/transmission.


Concernant les phases suivantes de développement du projet, Microlease fournira un analyseur d’alimentation CC Keysight N6705B ainsi que les logiciels correspondants. Il sera alors possible d’étudier de façon exhaustive la charge CC du véhicule pendant les courses pour optimiser sa batterie.

L’équipe procède actuellement à une série de tests du sous-système. Elle passera aux tests de niveau système et sur route au cours du printemps, en préparation de la course de juillet.

« Cet événement est une occasion unique permettant aux étudiants de premier cycle d’acquérir une expérience pratique des projets d’ingénierie, de la conception de plans à l’assemblage, » explique Glenn Howard, ingénieur des ventes de terrain chez Microlease. « En collaborant avec TBRe autour de leur véhicule électrique Formula Student, nous les aidons à préparer une nouvelle génération d’ingénieurs. »

« La contribution de Microlease s’est révélée précieuse au cours des 8 derniers mois, » ajoute Sean Thompson, un membre senior de l’équipe TBRe. « Au-delà du kit que cette société nous a fourni, nous avons également bénéficié de conseils techniques tout au long du projet. Nous avons ainsi pu apporter des améliorations à notre conception, ce qui nous a donné un avantage considérable. »

www.microlease.com
www.teambathracingelectric.com

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