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Michelin et Safran mettent au point le premier pneu connecté pour avion

Michelin et Safran mettent au point le premier pneu connecté pour avion

Par Daniel Cardon



Fruit d’un travail collaboratif engagé depuis environ deux ans par Safran et Michelin, PresSense est une solution sans fil fonctionnant sous forme de système embarqué. Le capteur électronique récolte les informations concernant la pression des pneumatiques et transmet ces données numériques à distance. Tout ceci sans intervention sur le pneu, grâce à un lecteur connecté à un smartphone et relié à une base de données. Un procédé bien plus simple que les opérations de contrôle classiques, qui réclament une intervention manuelle sur la valve de la roue et au moyen d’un manomètre, des opérations délicates sachant que les pressions de gonflage dépassent 15 bars.

Vincent Mascré, Président de Safran Landing Systems, déclare : « Nous sommes heureux de ce partenariat avec Michelin, leader de l’industrie pneumatique et détenteur d’un véritable savoir-faire en matière d’innovation et de connectivité pneumatique. Ensemble, nous allons pouvoir proposer à nos clients une solution fiable, performante et qui leur fera gagner du temps. »

Frank Moreau, Président de Michelin Aircraft Tyre ajoute : « La collaboration entre les équipes de Michelin et celles de Safran Landing Systems, numéro un mondial des fonctions d’atterrissage pour avion et expert en matière de systèmes aéronautiques embarqués, a été déterminante. PresSense représente une véritable avancée technologique, notre dernière innovation en réponse aux besoins de nos clients. »

Le déploiement du projet PresSense est prévu courant 2019.

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