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Melexis et Freescale lancent un modèle de référence « Charge sans fil et NFC » pour l’automobile

Melexis et Freescale lancent un modèle de référence « Charge sans fil et NFC » pour l’automobile

Par eeNews Europe



Récemment, la norme NFC de communication sécurisée à faible portée, destinée aux paiement et au contrôle d’accès, connaît un essor majeur dans les terminaux mobiles. Melexis a été le pionnier de cette technologie pour les solutions "Entry-n-Go" et d’entrée passive sans clé PKE destinées à l’automobile, avec l’introduction de son transpondeur NFC MLX90132. Parallèlement, le décollage des systèmes de recharge sans fil s’accélère rapidement.
Ce modèle de référence, élaboré conjointement par Melexis et Freescale, rassemble le meilleur des deux technologies. Melexis travaille avec les équipementiers automobiles de rang 1 pour intégrer et déployer des solutions NFC dans les voitures, pour les applications comme l’appairage automatique des appareils mobiles au media center du véhicule, par exemple pour établir les connexions WiFi ou Bluetooth, ou l’identification automatique du conducteur et le téléchargement de ses paramètres personnels. La technologie NFC peut également servir au contrôle d’accès et au démarrage en permettant aux combinés téléphoniques NFC de servir de "clé" pour accéder au véhicule et le démarrer. Avec une telle dépendance au sans-fil, il est plus critique que jamais que l’appareil servant de clé, qu’il s’agisse d’un smartphone ou d’une tablette, conservent leur batterie chargée au maximum. Le déploiement de systèmes de recharge sans fil dans les maisons, les voitures, les entreprises et les espaces publics est clairement la solution. Rapprocher recharge sans fil et NFC ouvre de nouvelles possibilités et apporte davantage de confort.


Les cibles initiales de ce modèle de référence sont les applications de console automobile. Le cahier des charges très strict que doit respecter n’importe quel dispositif électronique déployé dans l’habitacle d’une voiture, spécifie un certain nombre de valeurs de compatibilité électromagnétique EMC, d’interférences radiofréquences RFI et de perturbations électromagnétiques EMI dans plusieurs bandes de fréquence et à plusieurs niveaux de puissance.
Ce modèle commun démontre qu’il est possible de satisfaire à l’ensemble de ce cahier des charges. Il s’appuie sur le transpondeur NFC MLX90132 de Melexis et sur le contrôleur MWCT1003AVLH de Freescale. De plus, il comprend tout le matériel nécessaire et les pilotes logiciels associés pour permettre un comportement totalement autonome du sous-système de charge sans fil, contrôlé par l’intermédiaire d’une interface de commande NFC (NCI). Au niveau matériel, la coexistence est gérée par une conception élaborée d’antenne et, au niveau logiciel, par l’intermédiaire d’une interface de commande dédiée. Le système peut, soit fonctionner de manière entièrement autonome, soit être piloté par des piles logicielles conformes à la norme NFC comme, par exemple, NFCStack+ de Stollmann.
Au-delà de l’environnement automobile, ce modèle de référence convient également à un certain nombre de marchés annexes utilisant un combiné téléphonique personnel pour assurer l’identification et le paiement sécurisé, et nécessitant la charge d’une batterie. Il peut notamment s’agir de bornes d’information ou de publicité dans des salons d’attente ou des restaurants, ou de stations d’extension sans fil.

www.melexis.com/mlx90132
www.freescale.com/wct-5wtxauto

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