L’UE octroie 2 millions d’euros à Limatech pour développer des batteries « vertes » pour l’aviation
Le Green New Deal accélère la transition énergétique
La Présidente de la Commission Européenne, Ursula Von DER LEYEN, a lancé en décembre 2019 un vaste plan de financement des énergies vertes pour décarboner et relancer l’économie européenne : le Green New Deal. Afin de booster l’émergence de technologies éco-responsables, l’EIC Accelerator (la branche de la Commission Européenne chargée de soutenir les startups et PME innovantes) a lancé une session « Green Deal » en Mai 2020. Ce tour visait à identifier les startups les plus stratégiques pour l’Europe dans le domaine de la transition énergétique.
La technologie Limatech stratégique pour répondre aux enjeux européens de mobilité verte
Parmi les 2 071 dossiers européens soumis lors de cette session, la startup française Limatech s’est classée, dès sa première candidature, dans les 64 lauréats européens, dont 11 françaises. En effet, sa technologie de rupture des batteries permet une pleine adoption du lithium dans l’aéronautique, promettant de lever les verrous sur le stockage d’énergie embarquée et ainsi électrifier de plus en plus l’aviation. Dans un premier temps, les batteries Limatech viendront remplacer les technologies hautement polluantes et toxiques tels que le plomb et le nickel cadmium.
L’intérêt des batteries au Lithium
Plus performantes, les batteries au lithium ne sont pas utilisées dans les avions commerciaux à cause du risque d’incendie. A la différence des accumulateurs au plomb ou au nickel-cadmium, les batteries au lithium sont équipées d’une carte électronique de pilotage des modules, pour éviter l’emballement thermique en cas de court-circuit ou de décharge profonde.
2 millions d’euros de subvention pour les smart batteries 24V pour toute l’aviation
La commission européenne, via l’EIC Accelerator, accorde plus de 2 millions d’euros de subvention à Limatech. Ces fonds seront fléchés vers le programme de certification aéronautique des 2 premiers produits de la gamme 24V de Limatech. « Avec cet appui de la commission européenne, nous allons sérieusement accélérer la mise sur le marché de batteries au lithium standardisées « ETSO » indique la Présidente Florence ROBIN.
« Cette proposition permettra aux avionneurs tels qu’AIRBUS et DASSAULT d’améliorer les performances de leurs aéronefs en adoptant la technologie lithium, enfin sécurisée » complète le Directeur Général Maxime DI MEGLIO. La réussite au concours EIC, du premier coup, vient récompenser la maturité technologique et organisationnelle de la société.
« Ce financement nous permettra de déployer notre stratégie plus rapidement et marque le début d’une belle collaboration avec la commission européenne. Des discussions sont en cours pour le déploiement d’un programme de financement encore plus ambitieux… » annonce quant à elle la Présidente, Florence ROBIN.
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