Infineon et Spark Connected développent un module de recharge sans fil de 500 W
Infineon Technologies s’est associé à la société américaine Spark Connected pour développer Yeti, un concept de chargeur sans fil de 500 W qui utilise ses transistors de puissance GaN et son contrôleur PSoC.
Yeti est un module de charge sans fil prêt à être intégré dans un système. Basé sur la technologie GaN, il est destiné à l’alimentation et à la recharge des machines industrielles, des robots mobiles autonomes, des véhicules guidés automatiques, des véhicules électriques légers, de l’e-mobilité et d’autres applications à forte consommation d’énergie.
Un rendement exceptionnel
Le module industriel Yeti est basé sur des transistors CoolGaN et le microcontrôleur Bluetooth PSoC 63 d’Infineon et fournit jusqu’à 500 W avec un rendement de plus de 95 % pour tous les types de batteries et de tensions actuels. Cela permet non seulement de réduire les pertes de puissance, mais aussi d’améliorer la gestion thermique afin d’accroître les performances globales et la durabilité. Le module a une tolérance élevée au désalignement de plus de 40 mm dans toutes les directions afin d’assurer une charge fiable même si l’orientation n’est pas parfaitement précise.
Protection totale
Le module Yeti comprend une protection contre les surtensions et les surintensités afin de protéger le chargeur et l’équipement connecté contre les dommages et les risques potentiels. En éliminant le besoin de connecteurs physiques et de câbles, ce système de charge sans fil permet une charge transparente et flexible, améliorant ainsi l’efficacité, la productivité et la sécurité dans les environnements industriels.
Spark Connected
La société possède un large portefeuille de solutions d’alimentation sans fil innovantes prêtes à l’emploi allant de 1 watt à 2,4 kilowatts. en 2021, la société lance en collaboration avec TDK une solution de recharge sans fil automobile en cabine de 15 W qui répond aux exigences de Qi v1.3. Ce système offre des performances CEM de pointe, une large plage d’alimentation en entrée avec une charge continue même lors d’un arrêt/démarrage du véhicule, et une sécurité utilisateur supérieure, y compris la détection de corps étrangers (FOD). Spark Connected est membre du Wireless Power Consortium et participe aux efforts visant à définir et à faire progresser les spécifications pour la recharge sans fil des véhicules électriques légers (LEV) et d’autres applications à haute puissance.
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