Inductance pour applications automobiles avec interface PoC à haute vitesse
Dans les configurations PoC précédentes, il fallait plusieurs inductances à faible et haute impédance pour gérer le signal haut débit au niveau du processeur et maintenir une impédance élevée sur une grande largeur de bande afin de séparer le signal et la puissance. Avec la série LQW32FT de Murata, il suffit d’une seule inductance pour remplacer les multiples composants qui étaient au préalable nécessaires. On gagne ainsi de la place en réduisant l’encombrement du système tout en abaissant la résistance DC totale.
Présentant de bonnes caractéristiques de saturation, les inductances LQW32FT offrent une impédance élevée sur une plage de fréquences ciblée de 4 MHz – 1 GHz (47 uH). La valeur d’inductance qui est actuellement proposée est de 47 uH dans un modile à monter en surface de 3,2 × 2,5 mm. Le composant supporte une température ambiante de -55 à 125 °C maximum, ce qui est idéal pour les circuits utilisés dans l’automobile.
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