En s’offrant la Startup Seeo, Bosch pense doubler l’autonomie des véhicules électriques
Il existe plusieurs approches pour augmenter la capacité d’une batterie. Les matériaux constituant l’anode et la cathode jouent un rôle important ainsi la capacité des batteries lithium-ion actuelles est limitée en raison de l’anode qui est constituée principalement de graphite. La technologie à l’état solide permet aux fabricants d’utiliser exclusivement le lithium pour cette électrode, ce qui augmente considérablement la capacité de stockage d’énergie. En outre, l’électrolyte des cellules de ces batteries n’est plus liquide et elles ne sont pas inflammables.
Selon le PDG de Bosch Volkmar Denner, sa société va utiliser non seulement ses connaissances en matière de batterie, mais va également faire de très gros investissements financiers pour participer à la montée en puissance de l’électromobilité. C’est d’ailleurs dans ce contexte que s’est faite l’acquisition de la start-up californienne. "Avec ses développements en interne, Bosch dispose désormais d’expertises décisives et de brevets dans le domaine des cellules à l’état solide pour les batteries lithium-ion. Cette cellule de batterie lithium-ion à l’état solide pourrait bien être la technologie décisive pour réussir la percée du véhicule électrique." déclare Volkmar Denner.
Bosch estime que d’ici 2025, environ 15% de toutes les nouvelles voitures auront un groupe motopropulseur électrique, en Europe cela pourrait aller jusqu’à 33% en incluant les véhicules hybrides.
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