Dispositifs de puissance intelligents pour la protection autonome
Ces dernières années, à mesure que l’électrification progressait à la suite d’innovations technologiques dans le domaine de l’automobile (véhicules électriques, conduite autonome), le concept de sécurité fonctionnelle qui peut minimiser les risques et la gravité des accidents en cas de situations d’urgence est nécessaire pour parvenir à des systèmes de véhicules plus sûrs. Les fusibles sont généralement utilisés comme contre-mesure pour protéger les systèmes contre les surintensités de courant en cas de dysfonctionnement de l’UCE, mais des problèmes liés à l’entretien et à la dégradation causés par le vieillissement peuvent survenir après la fusion des fusibles, ce qui appelle à une adoption accrue des IPD.
Les nouveaux BV2Hx045EFU-C sont les premiers IPD à côté haut de l’industrie capables de fournir une protection autonome contre les surintensités de courant en incorporant une fonction de protection originale contre les surintensités. Les IPD conventionnels ne protègent contre le courant d’appel qu’au démarrage, de sorte que les MCU et les CI de détection de surintensité sont nécessaires pour la protection des courants de régime permanent. Et donc, il reste toujours la possibilité d’une situation non maitrisée en raison de problèmes de compatibilité avec les circuits ultérieurs connectés à la sortie de l’IPD. En revanche, cette nouvelle série peut protéger le système à la fois contre les appels de courant et les surintensités en régime permanent, assurant ainsi une plus grande sécurité du système en fournissant une solution de haute fiabilité avec moins de pièces par rapport aux produits conventionnels. De plus, la plage de protection à maximum de courant peut être ajustée avec des composants externes pour permettre une large compatibilité.