Convertisseurs DC/DC isolés, pour applications ferroviaires
Grâce à une optimisation de la disposition des composants et d’une technologie novatrice, ces dispositifs encapsulés en boîtier génèrent peu de chaleur, peuvent fonctionner dans la gamme de température de -40 °C à +100 °C et nécessitent peu de composants externes pour répondre à la compatibilité électromagnétique.
Cette série est certifiée EN50155 pour l’équipement électronique du matériel roulant et peut être alimentée avec une tension de batterie allant de 96 VDC à 110 VDC avec une tolérance de +/- 10%. Les normes EN50155 peuvent être regroupées en 3 catégories basées sur des critères de performance, de compatibilité électromagnétiques (EMC) et d’essais environnementaux. Tous ces produits ont été certifiés avec des rapports de test, des certificats et des déclarations de conformité. Ils sont également conformes à la norme RoHS 6. En outre, les chocs et vibrations sont en concordance avec la norme EN61373.
Ces modules peuvent convenir à un grand nombre d’applications sur le marché du ferroviaire incluant celles du matériel roulant telles que l’équipement de cabine, la sécurité, les communications, la surveillance de système et l’éclairage, jusqu’aux applications liées à l’infrastructure ferroviaire telles que l’équipement des quais, les contrôles d’accès, les distributeurs de tickets et la surveillance des actifs.
En plus, une large gamme de convertisseurs DC/DC compacts industriels est proposée par ce fabricant pour générer différentes tensions intermédiaires au niveau de la carte électronique pour des équipements à bord et sur quai.
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