Collaboration Qualcomm BMW, pour un système de conduite automatisé révolutionnaire
Qualcomm et BMW dévoilent Snapdragon Ride Pilot un système de conduite automatisée révolutionnaire grâce à une suite logicielle fruit d’une ollaboration de trois ans
Ce nouveau système repose sur les systèmes sur puce (SoC) Snapdragon Ride™ de Qualcomm et utilise la suite logicielle Snapdragon Ride AD, également développée en patenariat par les deux sociétés. Conçu pour répondre aux normes de sécurité les plus strictes, il prend en charge les niveaux de conduite automatisée allant du niveau d’entrée du NCAP aux capacités de navigation autoroutière et urbaine de niveau 2+ en mode pilote automatique. Snapdragon Ride Pilot a fait ses tous débuts sur la toute nouvelle BMW iX3, qui est le premier véhicule de série de la gamme Neue Klasse de BMW. Il a été validé pour une utilisation dans plus de 60 pays et devrait être étendu à plus de 100 pays d’ici 2026. Snapdragon Ride Pilot est désormais disponible pour tous les constructeurs automobiles et les fournisseurs de premier rang dans le monde via Qualcomm Technologies.
Une collaboration internationale
Le développement de la suite logicielle Snapdragon Ride AD dans Snapdragon Ride Pilot a mis en lumière une collaboration mondiale, avec plus de 1 400 spécialistes issus de divers pays, notamment d’Allemagne, des États-Unis, de Suède, de Roumanie et du centre d’essais BMW AD en République tchèque, qui ont travaillé ensemble pendant trois ans pour donner vie à cette technologie.
Perception à 360 degrés
le système utilise une technologie de vision par caméra pour la détection d’objets, la vue panoramique, la reconnaissance des voies, l’interprétation des panneaux de signalisation, l’aide au stationnement, la surveillance du conducteur et la cartographie. Les performances de perception sont améliorées grâce à une perception de bas niveau utilisant une architecture à vue aérienne (BEV) et de nouvelles méthodes d’extraction d’informations à partir de caméras fisheye.
La sécurité avant tout
Snapdragon Ride Pilot adopte une approche axée sur la sécurité, se conformant aux normes ASIL (Automotive Safety Integrity Levels) et FuSa (Functional Safety), et prenant en charge la conformité aux dernières réglementations en matière de sécurité, telles que NCAP, FMVSS127 et DCAS. Il répond également aux exigences SOTIF (Safety of the Intended Functionality) et intègre des mesures de cybersécurité robustes, comme un cryptage multicouche et une détection des menaces, afin de se protéger contre les risques potentiels.
Si vous avez apprécié cet article, vous aimerez les suivants : ne les manquez pas en vous abonnant à :
