Caractériser des canaux 5G en ondes millimétriques
Les mesures des canaux peuvent montrer comment les signaux se reflètent ou sont bloqués par des obstacles tels que des arbres, des bâtiments, des voitures et même des personnes. «Utiliser le spectre mmWave pour les mobiles 5G présente de nombreux défis que nous croyons avoir résolus», a déclaré Marachel Knight (1) »Au début nous avons identifié que la conception et le suivi en temps réel du spectre en mmWave devait être beaucoup plus précis que les systèmes cellulaires actuels. Avec l’aide de la plate-forme logicielle de NI, AT & T a développé un nouveau type de sondeur de canaux et nous l’utilisons pour développer des modèles hautement avancés qui fonctionneront sur notre réseau. »
Dénommé « Porcupine » chez AT & T, cette sonde de canal utilise une architecture basée sur le système d’émetteur-récepteur mmWave de NI. Cette conception offre plusieurs avantages clés. Elle permet des mesures d’angle d’arrivée (Angle-Of-Arrival) qui prennent habituellement 15 minutes ou plus à compléter (en utilisant des unités panoramiques) pour être réalisées dans 150 millisecondes et afficher les résultats en temps réel.
« Porcupine » capture les mesures de canal où toutes les données sont acquises et traitées en temps réel. D’autres approches permettent de capturer des données brutes et de post-processus pour caractériser la chaîne tout en donnant une seule mesure toutes les 15 minutes. « Porcupine » peut également fournir environ 6 000 mesures dans cette durée. C’est comme capturer 15 minutes d’action avec une vidéo au lieu d’une photo fixe. La vidéo raconte toute l’histoire, alors que la photo saisie un instant.
La mesure en temps réel élimine la répétition des expériences ou l’ajustement de l’équipement pour prendre plusieurs mesures à partir d’un emplacement. Comme l’extraction des paramètres est effectuée en temps réel, l’intégrité des données collectées peut également être évaluée en temps réel. Ainsi, les données inexactes peuvent être remplacées immédiatement par un nouveau jeu de mesures au moment de l’évaluation. Ce qui représente un réel gain de temps
«Porcupine» permet de mesurer 5G des fréquences d’ondes. Cette capacité va au-delà de la portée des autres sondeurs de canal mmWave. Comme l’écosystème 5G examine les nouveaux cas d’utilisation pour la 5G tels que la conduite assistée, la voiture connectée, les voitures autonomes et plus encore, la capacité d’étudier et de modéliser les canaux de véhicules deviendra de plus en plus critique.
(1) vice-président senior de l’architecture et du design du réseau sans fil, AT&T.
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