BMW, Audi et Daimler, ensemble pour la mise en place d’un service d’information global en temps réel
A terme, l’intention est d’ouvrir cette plateforme à d’autres constructeurs automobiles ainsi qu’à des sociétés de services. En apportant leurs propres données, elles permettront d’enrichir le volume d’information et elles participeront à la qualité du service. Point important, les données seront rendues anonymes avant d’être traitées. Volvo automobile a déjà mis en place un service de ce type basé sur le cloud pour ses clients. Audi, BMW et Daimler ont conjointement acheté à Nokia les équipements de télécommunications pour créer cette plate-forme temps réel en ligne. A noter que des cartes routières très précises sont nécessaires, y compris dans la perspective de la conduite automatisée.
Au début du service, plusieurs centaines de milliers de voitures fourniront les données de leurs capteurs, mais le nombre de participants devrait augmenter rapidement pour atteindre la barre du million. Le service commencera en Europe et sera « rapidement » étendu à l’Amérique du Nord, sans précision de date.
La plateforme va stocker et traiter les données les plus diverses: vitesse, direction et position, ralentissement rapide correspondant à un freinage important, chantiers en cours, fermetures de routes, conditions de circulation difficiles détectées par les capteurs de pluie et l’utilisation de l’ESP, activité des phares antibrouillard et des feux de détresse, limites de vitesse permanentes ou temporaires imposées par les panneaux de signalisation et détectées par les caméras avant…
Pour aller encore plus loin, le service proposera des données sur la situation du stationnement dans la zone ciblée par le véhicule. Ce service sera basé sur les données GPS, les données des capteurs du véhicule et d’autres sources comme les données municipales de circulation et de stationnement.
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