Airbus va concevoir et construire la plate-forme d’atterrissage du rover ExoMars de l’ESA
Airbus a été sélectionné par l’Agence spatiale européenne (ESA) et Thales Alenia Space (TAS) , le maître d’œuvre industriel d’ExoMars, pour construire les systèmes clés de l’atterrisseur ExoMars qui placera en toute sécurité le rover Rosalind Franklin à la surface de la planète rouge.
Après l’entrée et la descente dans l’atmosphère martienne et une phase de freinage assisté par parachute, la plate-forme d’atterrissage fournie par Airbus assurera un atterrissage en toute sécurité à la surface de Mars et soutiendra le déploiement du rover à la surface.
Dans le cadre d’un contrat avec TAS, qui dirige la mission Rosalind Franklin, les équipes d’Airbus à Stevenage au Royaume Uni concevront les systèmes mécaniques, thermiques et de propulsion nécessaires à la plate-forme d’atterrissage afin de garantir la sécurité de l’atterrissage en 2030. Cela comprendra la structure d’atterrissage, le grand système de propulsion utilisé pour fournir la poussée de freinage finale et le train d’atterrissage pour assurer la stabilité de l’atterrisseur au moment de l’atterrissage. L’atterrisseur comportera deux rampes qui seront déployées sur des côtés opposés pour permettre au rover d’être conduit sur la surface martienne en utilisant la route la moins risquée.
Les équipes d’Airbus à Stevenage ont conçu et construit plus de 120 systèmes de propulsion pour plus de 90 engins spatiaux, fournissant des systèmes chimiques, électriques et de gaz froids pour les télécommunications, l’observation de la Terre, la science et les missions d’exploration. Le système d’atterrissage d’ExoMars devra ralentir la plate-forme d’atterrissage de 45 m/s à la fin de la phase de descente en parachute à moins de 3 m/s avant d’atterrir à l’aide de rétro-fusées.
Airbus travaille avec TAS, l’ESA et la NASA pour entretenir et mettre à niveau divers éléments du rover Rosalind Franklin en vue de son lancement prévu en 2028 sur un lanceur fourni par la NASA. Cela comprend l’hébergement d’unités de chauffage à radio-isotopes (RHU) fournies par la NASA pour maintenir le rover au chaud à la surface martienne, ainsi qu’un nouveau mode logiciel pour permettre au rover de passer rapidement à un état autonome après l’atterrissage. Le rover devrait atterrir à la surface de Mars en 2030 pour éviter d’atterrir pendant la saison mondiale de la poussière de la planète.
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