Avec l’acquisition de la société américaine Aerovel, Airbus s’offre le Flexrotor
Avec cette acquisition, Airbus Hélicoptère renforce son portefeuille de solutions tactiques sans pilote. Le Flexrotor est un petit système aérien tactique sans pilote conçu pour les missions de renseignement, de surveillance, d’acquisition de cibles et de reconnaissance (ISTAR) en mer et sur terre.
Le Flexrotor est engin étrange avec sa forme de tuyau de 2m de long et son envergure de 3 m qui lui permet de décoller et de se poser sur une petite surface de 4 m de côtés. Avec son poids maximum au décollage de 25 kg, il peut emporter une charge de 7,7 kg. Le Flexrotor, a été conçu pour les missions de 12 à 14 heures dans une configuration opérationnelle typique. Il peut intégrer différents types de charges utiles, notamment un système électro-optique et des capteurs avancés.
Conçu pour mener des opérations de renseignement, de surveillance et de reconnaissance de jour comme de nuit, le Flexrotor est idéal pour des expéditions nécessitant un encombrement minimal. Il a été développé grâce au soutien du Département américain de la Défense et à un déploiement sous contrat dans le cadre de divers exercices de sécurité maritime. Au-delà de ses applications militaire maritimes et terrestre, le Flexrotor trouve sa place sur des mission très diverses comme la surveillance des incendies de forêt en fournissant aux pompiers des images critiques en temps réel de jour comme de nuit. Il répond également aux besoins de missions particulières comme par exemple l’aide à la navigation dans les glaces (guider les navires militaires à travers les glaces de l’océan Arctique), les forces de l’ordre., patrouille frontalière…etc
Mathilde Royer, Responsable de la stratégie et du développement durable chez Airbus Helicopters a déclaré : « Nous voyons de plus en plus de forces armées et d’agences parapubliques du monde entier chercher à étudier comment les systèmes aériens sans pilote peuvent renforcer leurs capacités de renseignement et de surveillance. Le Flexrotor, en tant qu’UAS à décollage et atterrissage verticaux, s’inscrit dans notre stratégie visant à élargir nos offres d’appareils de ce type.
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