
Pour ce réalignement, Volkswagen va investir des milliards d’euros. En 2025, le constructeur automobile prévoit de développer et d’offrir plus de 30 modèles équipés de groupes motopropulseurs électriques, avec un objectif ambitieux de vente de 3 millions d’unités. Lors de son discours Müller a déclaré qu’il estime que les véhicules électriques équipés de batteries représenteront environ 25% du marché. De même, il prévoit que d’ici 2025 environ 20 à 25% des véhicules vendus par la société seront électriques.
Un autre pilier de la stratégie de Volkswagen sera la mise en place de nouveaux champs de compétences dans le domaine de la numérisation. L’objectif est de créer les ressources nécessaires pour développer des systèmes de conduite autonome compétitifs d’ici la fin de la décennie. Audi, filiale de Volkswagen a déjà démontré un niveau de compétence que la société mère n’a pas. De plus, Müller lancera une marque spécifique couvrant le domaine de la mobilité avec des solutions allant au-delà de ce qu’Uber propose à ce jour. Les étapes suivantes dans ce domaine porteront sur des robots taxis, des services de partage de voiture et de transport à la demande. En 2025, cette nouvelle entreprise devrait réaliser un Chiffre d’Affaires autour d’un milliards d’euros.
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