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Varistances multicouches qualifiées pour l’automobile

Varistances multicouches qualifiées pour l’automobile

Nouveaux produits |
Par Alain Dieul



Kyocéra AVX propose les premières varistances multicouches (MLV) qualifiées pour l’automobile. Les nouveaux MLV série VCAS sont conçus pour résister de manière fiable à la flexion, aux vibrations et au cycle de température sévères, permettant jusqu’à 5 mm de flexion mécanique de la carte sur 3 000 cycles de température s’étendant jusqu’à 150 ° C sans défaillance de la flexion de la carte, y compris les fissures internes et la dépolanisation, et aucune modification significative des caractéristiques électriques. D’autre part, les MLV qualifiées pour l’automobile avec des terminaisons standard de l’industrie ne prennent généralement en charge que 2 mm de flexion de la carte sur 1 000 cycles de température s’étendant jusqu’à 125 ° C, ce qui est souvent insuffisant pour prévenir les défaillances de flexion causées par les contraintes mécaniques et thermiques subies lors de l’assemblage et du fonctionnement.        

Actuellement disponibles dans quatre boîtiers à montage en surface allant de 0603 à 1210, les nouveaux MLV de la série VCAS sont conçues pour cinq tensions de travail allant de 5,6 à 30 VDC, cinq tensions de serrage s’étendant de 18 à 67 V, quatre transitoires d’énergie couvrant 0,1 à 1,5 J et des températures de fonctionnement aussi basses que -55 ° C et jusqu’à + 150 ° C. Ces varistances sont conformes à roHS. 

www.kyocera-avx.com/products/circuit-protection/transient-voltage-suppressors-varistors/varistor-flexiterm/

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