En Chine, Valeo progresse encore
Valeo inaugure une nouvelle usine en Chine pour accompagner la révolution du véhicule défini par logiciel et est retenu par un constructeur automobile de premier plan, avec son module 5-en-1
Un site de près de 30 000 mètres carrés
Situé à Shanghai, le nouveau site sera dédié à la R&D et la production de contrôleurs de domaine et de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), qui joue un rôle clé dans la conduite autonome de niveau 3 et au-delà, ainsi que de calculateurs tels que les contrôleurs de domaine et contrôleurs de zone. Avec cette nouvelle usine, Valeo soutient le développement des véhicules autonomes pour le marché chinois.
Une très forte présence en Chine
La Chine joue un rôle clé dans l’innovation de la division Brain de Valeo, qui y possède trois sites de R&D et de production, à Shenzhen, Guangzhou et Shanghai, ainsi qu’un centre de R&D à Wuhan. En janvier 2025, le site de Shenzhen a été officiellement reconnu comme « usine phare » par le Forum économique mondial et McKinsey & Company. Au total, Valeo emploie plus de 18 000 personnes en Chine, dont 4 500 ingénieurs dédiés à l’innovation technologique.
Module d’électronique de puissance 5-en-1
Un constructeur automobile chinois majeur choisit le module d’électronique hautement intégré et innovant de Valeo.
Afin de réduire le temps de développement et de s’adapter à l’évolution rapide des exigences du marché et des clients, Valeo a adopté une stratégie de plateforme flexible, utilisant des briques technologiques préexistantes. Le module 5-en-1 intègre une architecture électrique et logicielle regroupant dans un boîtier unique – basé sur une puce partagée (SoC) – l’onduleur, le chargeur embarqué, le convertisseur DC/DC, l’unité de distribution d’énergie et le fusible électronique.
Face à l’évolution des architectures électriques et électroniques (EE), la compacité, la légèreté et l’optimisation des coûts des composants des moteurs électriques et de l’électronique de puissance sont devenues cruciales. Grâce à une réduction de poids d’environ 20 %, le module électronique de puissance 5-en-1 de Valeo ouvre la voie aux systèmes moteurs électriques de nouvelle génération et accompagne l’évolution de l’architecture des véhicules de ses clients
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